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原创|更省、更强的原因在这!揭秘潍柴国六机的“私用加特林”
原创|更省、更强的原因在这!揭秘潍柴国六机的“私用加特林”
在不少厂家为达标国六而感到“头大”的时候,潍柴结结实实地“凡尔赛”了一把——与原来的国五产品相比,潍柴的国六产品不仅合规,而且更省油、更有劲、更可靠、适应力更强、舒适度更高。所以,到底是我们把国六想的 ...
2021-9-25 09:08
原创|从白领到“特快王” 豪沃悍将成胡峰“贵人”
原创|从白领到“特快王”  豪沃悍将成胡峰“贵人”
“放着一个月七八千工资不拿,给别人开卡车送货,你的文凭白拿了!”父亲气得把茶杯摔在了地上;母亲三番五次求他回公司上班...... 河北张家口豪沃悍将轻卡车主,“85后”的胡峰,永远忘不了刚离职开卡车时父母激烈 ...
2021-9-22 15:16
原创|结缘欧曼EST 张玉良解锁节油新体验
原创|结缘欧曼EST  张玉良解锁节油新体验
山东卡友张玉良最近的生活美滋滋,几个月前,他从给别人开车的打工仔摇身一变买车成了老板,新购置的欧曼EST 460马力高栏车动力强劲、舒适度高、可靠性好,帮助他顺利度过了创业之初的过渡期。尤其是欧曼的节油能力 ...
2021-9-18 13:15
原创|“野性”购车 豪沃统帅用月入两万回报李磊
原创|“野性”购车 豪沃统帅用月入两万回报李磊
国产品牌“鸿星尔克”带动了国民野性消费节奏,年轻人李磊也野性购车了一把。李磊是内蒙古赤峰人,从事运输行业七年。以前开工程车运输建筑材料,现在改拉绿通。今年3月入手了一台重汽豪沃统帅国六轻卡,正式助力家 ...
2021-9-18 12:54
原创|十年三买重汽 忠粉儿李贵忠告诉你开汕德卡G7的感受
原创|十年三买重汽 忠粉儿李贵忠告诉你开汕德卡G7的感受
山东卡友李贵忠是中国重汽忠实拥趸,从2010年开始,他连续购买了三辆中国重汽。今年换第三辆车时,正好赶上重卡全面切换国六,和不少人一样,李贵忠对国六车也存有一定疑虑。几个同样开大车的朋友听说他的情况后,推 ...
2021-9-17 11:49
原创|张树国:从手动挡到自动挡 法士特继续伴我勇闯天涯
原创|张树国:从手动挡到自动挡 法士特继续伴我勇闯天涯
每天都有成百上千的集卡在天津港忙碌于海运的货物周转,张树国就是其中一员。2010年进入天津港 与法士特结缘至今天津人张树国今年41岁,实际驾龄已有二十年。2000年,二十出头的他刚拿下驾照,开始给别人开卡车,“ ...
2021-9-14 21:50
原创|稳坐南京工程车销售头把交椅 福田瑞沃经销商南京振力实现发展加速跑
原创|稳坐南京工程车销售头把交椅 福田瑞沃经销商南京振力实现发展加速跑
一年销售超800台中轻型工程车是什么概念?这个数字将稳坐南京中轻型工程车销售的头把交椅!去年,南京振力汽车销售有限公司(以下简称南京振力)在疫情不利影响下,年销量突破800台,获得了福田时代事业部优秀头雁奖 ...
2021-9-14 19:11
原创|开上解放领途轻卡 Z世代小伙儿李洋分分钟摆脱“emo”
原创|开上解放领途轻卡  Z世代小伙儿李洋分分钟摆脱“emo”
【第三届赢未来-商用车与零部件·年轻人喜爱的口碑车型评选系列稿件】出生于河北的“95后”小伙儿李洋,大学毕业后就进入了当地一家房地产公司做销售,月入3000元的工资着实让他不满足。去年3月在社区开了一家西药零 ...
2021-9-14 13:09
原创|亮相5个月,已实现批量配套!法士特易行,为什么“易行”?
原创|亮相5个月,已实现批量配套!法士特易行,为什么“易行”?
让用户从“感到陌生”到“欣然接受”,需要多久?法士特·易行中轻卡AMT给出的答案是,5个月。从今年4月发布,到9月实现批量配套,这一从未在国内中轻卡领域使用过的“神器”,复刻了“大哥”智行的成功之路,却又跑 ...
2021-9-13 13:59
原创|奥铃青春版辐射作用大 关键时刻助力大叔“上岸”
原创|奥铃青春版辐射作用大 关键时刻助力大叔“上岸”
奥铃青春版开发之初,是“年轻人创业的第一台轻卡”,但实际运营下来,也能惠及中年人。财富并不是与每一个成年人的年龄成正比的,譬如来自安徽的周振,今年47岁了,一直在底层的生活里摸爬滚打,直到今年五月买了一 ...
2021-9-13 09:47
原创|8月再降!重中轻微均跌三成以上 重卡最惨达六成
原创|8月再降!重中轻微均跌三成以上 重卡最惨达六成
9月10日,中国汽车工业协会发布了2021年8月汽车产销数据。8月,商用车产销分别完成22.9万辆和24.7万辆,环比下降27.5%和20.9%,同比下降46.2%和42.8%。8月货车销售21.0万辆,环比下降23.7%,同比下降47.1% 。从细分 ...
2021-9-10 15:51
原创|国六“造心”,潍柴率先翻越山丘
原创|国六“造心”,潍柴率先翻越山丘
国六发动机技术门槛高、研发投入大,一直被业内认为是难以翻越的山丘。但是,从潍柴迎来40万台国六发动机下线、国六订单持续饱满的情况看,这家动力巨头已经越过山丘。产品是核心竞争力,这一点在任何情况下都适用在 ...
2021-9-10 10:08
原创|公务员转行开重卡 遇上法士特自动挡才开启创富之路
原创|公务员转行开重卡 遇上法士特自动挡才开启创富之路
刘玉,河南人,今年50岁。七年前,辞掉公务员工作,踏入卡车行业,成为了三千万卡友中的一员。无论是手动挡还是自动挡卡车他都接触过,但他的用车经历很坎坷,一度怀疑自己运气太差。直到去年入手了一辆匹配法士特自 ...
2021-9-10 09:51
原创|云内德威D30陪王洪福继续披荆斩棘
原创|云内德威D30陪王洪福继续披荆斩棘
近期《润鼎商用车》记者采访了一位54岁的卡友王洪福,就在7月他为自己找到了一款披荆斩棘的神器——云内德威D30。甄选国六 “门外汉”煞费苦心王洪福,吉林松原人,一直给别人开车。五年前揽成了报废摩托车运输业务 ...
2021-9-9 09:08
原创|法士特自动挡:从“咬牙坚持”到“轻松高效” 朱义林感恩遇见
原创|法士特自动挡:从“咬牙坚持”到“轻松高效”  朱义林感恩遇见
“自动挡肯定费油,而且价格还贵。”“自动挡靠谱吗?都是电脑控制,容易出毛病吧!”对于自动挡卡车的质疑之声大部分来自70后用户,但朱义林却是其中另类。7月中旬,《润鼎商用车》记者采访了一位来自河南周口的用 ...
2021-9-8 12:41

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