年轻一代已经成为商用车主流用户。
        我们本以为三年疫情过去,国家经济形势和商用车的行业形势都将进入复苏和上升通道,但实际情况却是,后疫情时代,经济下行,多个行业增长乏力,房地产和各项工程建设开工不足,商用车的销售状况不容乐观。
        在存量市场激烈的竞争环境下,用户更加关注产品的高效。惟有高效才能使其在供大于求的市场局面中赢得竞争,赚取利润。只有高效才能快鱼吃慢鱼,稳定货源,在单位时间内靠多跑趟数实现超越。高效运输和高效运营,是2023年的关键词。
 
 

安庆衡
中国汽车工业咨询委员会主任

支 敏
中国汽车工业咨询委员会副秘书长

邢 敏
中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长

姚春德
天津大学教授、博导
内燃机燃烧学国家重点实验室主任

李盛其
中欧协会齿轮传动产业分会秘书长

纪 威
中国农业大学汽车系主任

徐向阳
北京航空航天大学教授、博导

恽 绵
中国物流学会副会长、德利得物流运营总监

董晓云
中国快递协会副秘书长

戴定一
中国物流与采购联合会专家委员会主任

左建刚
山东省物流与采购协会执行秘书长

曹现峰
青岛祥帆物流董事长兼总经理

冀子旺
北京三新冷藏储运有限公司经理助理兼安全装备部部长

鞠惠冰
吉林大学新闻与传播学院教授、博士生导师

郑立华
《中国商报》记者部主任
 
贺北时
《润鼎商用车》网总编辑
 
 
 

专家支持单位:

中国快递协会
中国物流学会
中国内燃机工业协会
中国汽车工业咨询委员会
中欧协会齿轮传动产业分会
中国汽车自动变速器创新联盟
山东物流与采购协会
天津大学
吉林大学
中国农业大学
德利得物流
青岛祥帆物流
《中国商报》等

主办单位:
   
 
 
 

2023年轻人眼中的价值商用车和零部件! “第四届赢未来-年轻人喜爱的价值之选”揭晓

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