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宁德时代2018净利35.79亿元同比降7.71%: 2月27日，宁德时代发布2018年度业绩快报，根据报告，2018年公司实现营业总收入 296.11亿元，同比增长48.08%;公司营业利润 44.83亿元，同比下降7.23%;利润总额44.3亿元，同比下降8.61%。归属于上市公司股东的净利润35 ...; 2019-3-1 09:32

宁德时代2018：净利35.79亿下滑7.71%: 2月27日晚，宁德时代（300750.SZ）公布了2018年业绩快报：全年实现营业总收入296.11亿元，同比增长48.08%；归属于上市公司股东的净利润35.79亿元，同比下降7.71%；但扣除非经常性损益后归属于上市公司净利31.11亿元 ...; 2019-2-27 21:56

概念股连涨氢燃料电池车也推“十城千辆”？: 经过近十年的发展，我国新能源汽车已经从起步的不足千辆，发展到现在的百万辆级别。可以说，在“十城千辆”工程及后续政策持续推动下，我国新能源汽车产业发展成效明显。1月底，就在业界都在关注2019年新能源汽车补 ...; 2019-2-27 09:35

配装东方电气氢燃料电池公交成都运营: 自2018年2月起，采用东方电气氢燃料电池系统的10部蜀都氢燃料电池公交车陆续驶上成都街头，四川成为继广东之后全国第二个开展氢燃料电池客车商业运行的省份。截至2019年2月18日，这些氢燃料电池公交车已累计运行里程 ...; 2019-2-26 10:35

青海时代新能源3条磷酸铁锂产线投产: 近日，青海时代新能源科技有限公司(下称“青海时代新能源”)3条磷酸铁锂动力及储能电池生产线投料生产。据介绍，这3条生产线于2019年1月3日设备进场，从设备安装到调试及开车运行以及电力配套建设等，仅用了45天时间 ...; 2019-2-26 09:48

大功率零排放微宏快充为港口运输电动化蓄力: 此外，新加坡港属于热带雨林气候，高温高湿且高盐雾，这种环境对机械设备包括动力电池的腐蚀性较大。微宏电池产品从设计之初就考虑了各种严苛环境下的运营需求，经过在广州、连云港、威海、青岛等沿海城市运营数年， ...; 2019-2-26 09:35

国内质子交换膜电极打破垄断燃料电池成本降一半: 导读：朱威带领团队突破并掌握的“卷对卷直接涂布法”，是指将催化剂电极材料分别直接涂布到质子交换膜卷料的两面形成阴阳极的技术。做为国际上最先进的膜电极制造工艺，仅有少数几家国际知名车企所掌握。2月23日， ...; 2019-2-26 09:14

重庆比亚迪年产20GWh动力电池项目开工: 比亚迪新能源汽车电池生产基地项目总投资100亿元，建设8条锂离子电池生产线。2月22日，重庆比亚迪新能源汽车电池生产基地暨“云巴”项目开工活动在重庆璧山区举行，该项目建成后将成为比亚迪全国重要的新能源汽车电 ...; 2019-2-25 11:56

外资进入专家称将引发动力电池产业洗牌: “鲶鱼”即将掀起深度洗牌？继2018年7月我国新能源汽车外资股比限制取消后，新能源汽车核心部件动力电池的外资来华门槛，或迎来进一步扫除。2月1日，国家发展改革委、商务部会同有关方面开展了《外商投资产业指导目 ...; 2019-2-25 11:55

5家国内企业燃料电池空压机最新进展: 随着燃料电池汽车行业的不断发展，作为其核心部件之一的空压机也逐渐成为研究热点。日前，汉钟精机公司透露其已研发出应用于燃料电池产业的空压机产品。无独有偶，雪人股份亦于2月21日回复深交所问询时透露，公司目 ...; 2019-2-25 11:52

美研发新电池技术续驶达5000公里以上: 据外媒报道，美国普渡大学（Purdue University）研究人员研发出一项新型电动汽车技术，该技术结合了电池和氢能，能量密度非常高，只需要快速补充电池液就可让乘用车续航里程达到5000公里以上。该技术使用专利的“液 ...; 2019-2-22 10:55

全柴动力：燃料电池尚处于研发试制阶段: 2月19日，全柴动力发布公告，公司股票价格近期波动较大，截至目前，燃料电池市场刚刚起步，距离商用还有很多工作要做。控股子公司元隽公司燃料电池业务尚处于研发试制阶段，未批量生产，且对上市公司2018年度净利润 ...; 2019-2-22 10:27

成都联手亿华通打造西部氢能产业生态: 2月20日，成都市龙泉驿区区长杜海波一行赴亿华通调研，并现场签署战略合作协议，双方将依托成都市丰富的可再生水电资源优势，推动燃料电池汽车商业化应用，打造西部氢能产业生态。在亿华通董事长张国强的陪同下，调 ...; 2019-2-21 10:39

燃料电池企业配套车型数量排名: 从2016到2018年，《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（下称“推荐目录”）中总共约76种车型，以客车居多、专用车(箱式运输车、冷藏车)其次，乘用车仅有2016年发布的上汽荣威950一款。我国燃料电池车型多，但尚没有 ...; 2019-2-21 09:18

下一个“宁德时代”会是它？: 锂离子动力电池市场的结构性产能过剩一直困扰着中国新能源汽车产业的发展。众多车企争相与一两家头部企业合资、入股、结盟求安心，却仍然对自家的电池供货安全如履薄冰，甚至提着钱袋子上门排队也一“芯”难求，但另 ...; 2019-2-21 08:57

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