据报道，芬兰汽车制造商Valmet计划在芬兰萨洛投建一家大规模的电动车电池组工厂。该工厂计划今年开业，雇用300多名员工。 Valmet成立于1968年，是世界上最大的独立汽车制造外包商（automotive contract manufacturers ）之一。公开信息显示，Valmet是一家设计驱动的汽车制造商、敞篷车顶系统供应商和咨询服务提供商，业务聚焦在豪华轿车、敞篷车和电动车三大领域。它的工厂分布在芬兰、德国和波兰，雇员超过2500人。 作为独立汽车制造外包商，它的客户包括萨博、欧宝、保时捷(体验中心)和梅赛德斯-奔驰等多家整车制造商，若从1969算起，它已经累计代工生产了120万辆汽车。此外，它已签署了与梅赛德斯-奔驰（车型包含奔驰GLC(参数|询价)等）及保时捷（订单量23万辆）在芬兰的代工生产合同。 在2009年，Valmet制造了首部电动车Think City，其后推出了插电式混合动力车型Fisker-Karma。Valmet董事会主席Jarkko Sairanen表示，Valmet的制造战略正在适应不断增长的电动车市场，公司将成为“电动车解决方案领域的主要参与者”，该工厂的建设将为他们的电动车解决方案做好准备，打造一个“芬兰电池集群”。同时这也将为公司在电动车市场扩大市场份额做出贡献。 关于选址芬兰萨洛，Valmet表示，芬兰萨洛为电池生产提供了可用的技术知识、劳动力和基础设施，连接当地物联网园区也可以让Valmet接管下以前用于生产手机的设施。 也许你并不了解Valmet，但你一定知道其股东--中国电池制造商宁德时代。2017年1月，宁德时代投资3000万欧元（约合人民币2.27亿元）参股Valmet，获得23.08％%股权，成为其第三大股东。双方将共同致力于为电动和混合动力车提供项目管理、工程设计及蓄电池槽的技术合作。 |
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