在开了10多年车的官启刚看来，买车是一件需要运气的事。“挑对了，开起来顺手、跑起来舒心；挑错了，那就是憋着一肚子的火。”不过，在他的老板李宗罡眼中，买车没有这么复杂：“买车很简单，认准了一个品牌，买就行了。” 李宗罡的公司有6-7辆车，大部分是面包车，唯一的1辆江淮轻卡，购于1个多月以前，官启刚就是这辆车的驾驶员。
面对新的国六法规 成熟的老品牌更靠谱 由于公司原有的轻卡报废，换购新车就成为李宗罡最关心的问题。“根据政策，今年7月1日开始，深圳所有生产、进口、销售和注册登记的重型城市车辆均应符合国六a排放标准，我公司需要的虽然是轻卡，不过主要用在珠三角，经常跑深圳、珠海、广州、东莞一带。考虑到今后排放法规升级是大趋势，还是一步到位比较好，省心又省事，不用操心今后轻卡升级国六后的换购问题。” 带着“买国六车”的想法，李宗罡基本没怎么纠结，就将目标锁定在江淮轻卡和云内德威国六发动机上。“平时用车时，就很注意听同行的意见，毕竟卡车就是靠口碑的。江淮在珠三角很常见，云内又是有几十年历史的老牌子，不论是产品的性能还是成熟度，这两者的组合都令人放心。”
李宗罡购买的这辆江淮骏铃V6匹配德威Ｄ25国六发动机。根据资料显示，德威D25国六发动机采用第三代共轨系统,能够增加发动机功率、减少燃油消耗。不过，实际效果如何，还要看实际运行中的表现，这个任务，就交给官启刚了。 能拉重货能爬坡 强劲的动力更得人心 根据业务的需要，官启刚经常要换车开。比如，上午开着骏铃V6将沙石运到工地，趁着卸货的功夫，下午可能就开面包车去送其他货物，这样机动的运营模式，对车辆可靠性提出了一定的要求。 “每天大概要开着这辆骏铃V6跑100公里左右，沙石是重货，之前我还挺担心动力是否够用。使用中，发现即使是重载，爬坡时也不抖，动力够用。”官启刚告诉记者，这辆车主要是跑高速和城市道路，沿途山路不多，不过在工地上会有坑洼路，需要比较大的扭矩，“德威D25发动机起步快、加速有劲，动力表现不错。” 如今，这辆车已经行驶了7000多公里，基本每天都要出勤。1个多月的相处中，官启刚对这台国六发动机有了更为全面的认识。“为了使用顺利，我都是在服务站添加尿素，也按照厂家要求去正规加油站加油，就怕因为对国六发动机不了解而耽误正常运行。”他说，这是他第一次使用国六发动机，很多地方不太明白，。“刚开始接触时，我有些不习惯，经过多次与服务站沟通，慢慢摸清了门道。在我看来，这台发动机的表现稳定，油耗也比较理想。” 采访中记者发现，身为老板的李宗罡对官启刚和这辆江淮轻卡很是放心，“有问题还是问官启刚吧，他是实际使用者，对车辆更了解”；而官启刚也对老板很负责，“工地里到处是木头和钢筋，剐得轮胎上都是口子，我跟老板建议把轮胎换成钢丝胎，至于这台国六发动机，我们选对了。” |
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