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原创|奥威520相伴 老司机李小平收获稳稳的幸福

2022-3-28 09:57| 原作者: 编辑部|来自: 润鼎商用车

运价走低,油价高企,加上疫情反复的影响,不少司机师傅都抱怨货运难干。但在不景气的行业形势下,四川泸州卡友李小平却跑出了别样的风采,每月刨除油费和高速费等杂项开支,单车还能有近三万元利润。

谈起生意上的窍门,李小平觉得也没有什么太出奇的,二十多年的运输经验,让他更懂得如何寻找优质货源,更懂得与货主议价的技巧,也更懂得如何选一辆好车帮自己保质保量完成订单。

李小平合伙司机

“近十年来,我一直开解放车,上手过很多车型,现在开的是搭载解放动力奥威520马力发动机的JH6,不管行业形势如何变化,它都是我最可靠的朋友。”

跑山路居多 解放动力游刃有余

李小平的货运路线主要集中在四川省内和周边省份,货物不固定,钢材、煤、石料、绿通等什么赚钱拉什么,常在山区行驶让他对车辆的动力性能特别看重。说到解放动力奥威520马力发动机带来的动力体验,李小平用了两个字形容,一个是“顺”,一个是“劲”。

“‘顺’是动力输出流畅,油门响应很快;‘劲’是爆发力强,低速扭矩大,跑山路时特别明显。”李小平说,解放动力奥威520马力发动机,最大扭矩可达2520N·m,低转速就能达到大扭矩,起步、加速能力都不错,完全能应付山路、坡路的复杂路况。“山区爬坡很轻松,同马力段车型基本都被我甩在身后,解放动力奥威发动机给我最大的感觉就是轻松,即使货主对时效有高要求,在它的助力下也能应对的游刃有余。


上坡够劲,下坡还得够稳,解放动力奥威520马力发动机制动功率达到了350kw,能显著降低刹车片发热和磨损,不但提高了安全性,也有效延长了刹车片和轮胎的使用寿命。“靠淋水给刹车片降温总归是不太可靠,解放动力奥威发动机制动功率高,配合液缓更进一步提升了安全性,长下坡也不打怵了。”

无惧行业寒冬 解放动力带来稳稳的幸福

身处行业二十多年,李小平对运输的门道一清二楚。在他看来,商业活动是复杂的,其中包含了对线路的把握,与人打交道的技巧,甚至是一些模糊的潜规则。“但不管如何千头万绪,基础条件还要落子在好车带来的竞争力上,毕竟巧妇难为无米之炊嘛。”

买车两个月,行驶里程两万多公里,李小平对解放动力奥威520马力发动机的最大印象是省油。“现在油价太高了,目前泸州地区柴油价格8.35元/升,比去年同期涨了七八毛,等于同样干活,一年凭空要少了两三万元收入。”解放动力奥威520马力发动机应用高效分区燃烧技术等十大节油技术,配合智能AMT变速箱进一步降低燃油消耗,真正将“体系化节油”优势发挥得淋漓尽致,百公里油耗较同类产品省3%~5%。“这还是在我跑下道比较多的情况下,未来过了磨合期,相信还有下降空间。”他说。


与货主谈个好价钱靠经验和智慧,也得看运气,但解放动力奥威520马力发动机在油耗和维保费用上省下的钱,则是不需看天吃饭,稳稳落入了李小平的腰包。“我常说这是稳稳的幸福,解放动力发动机不但省油,可靠性也好,之前我还开过J6P,五六年无大修,最后卖二手车也有不错的残值。”

货源稳定,老客户都维持的比较好,行业形势虽然不太好,但有解放动力相伴,李小平也有坚持下去的底气。“希望未来油价回归合理区间,疫情能得到控制,我肯定能挣的更多。”他说。
     发布者: 刘光辉 | 查看: 72131

 

 

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