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原创|十一年不变“芯” 上新520的朱飞飞对解放动力情有独钟

2022-3-26 16:09| 原作者: 编辑部|来自: 润鼎商用车

山东济宁卡友朱飞飞跑运输已有十一年,二十几岁刚开车时就结识了解放动力,十一年不曾变过“芯”。“每次换车都坚定地选择解放动力,老品牌发动机好使得很,各方面性能都特别出色。”朱飞飞说。

今年,为了能照顾到更多生意,朱飞飞又入手了一辆匹配奥威520马力的解放J6V,8000多公里跑下来他感叹道:“还是熟悉的感觉,心劲儿有多大力就有多大,开得越多它就有越省。”

朱飞飞

陡坡弯道泥泞路 奥威520强力保证

目前,朱飞飞穿梭于江浙沪、云贵川一带跑散货运输,“哪不好走我就去哪儿,现在跑运输是夹缝里求生存,想多赚点钱可不就得挑多数人不敢走的路,不过我的底气都是解放动力给的。”朱飞飞说。

抛开云贵川本身地理位置的险要不说,泥泞路也是大敌之一。每年六月到九月是云南、贵州地区的雨季,有些国道和省道极易遭遇山体和泥石流滑坡,“很多司机都不敢接这里的活儿,说实话我刚跑时也很担心,不过解放动力面对各种路况都能应付自如,这让我放宽了心。就拿进入贵州再往西走来说,那里直道短‘汤匙’弯儿多,遇上泥泞路出事故的多半是由于发动机不够劲儿。奥威这款520马力发动机起步快、加速更快,只要轰大油门在低转速间就能输出最大扭矩,即刻就能感受到推背感,大力从心的感觉特别爽。”得益于奥威520的强动力,朱飞飞在运输效率上较同行胜出一筹。


奥威520不仅获得了朱飞飞的满意,同时也获得了他妻子的芳心。“跑长途她一般就会跟车,时不时就替我开一会儿。她很好奇我这么多年为啥只认解放动力的机子,所以她就去考了驾照和我开车,在试开过很多品牌的发动机后,她得出的结论和我一样:唯解放动力最佳!”此外,朱飞飞还表示奥威520的静音效果很不错,为他们平时换班睡觉提供了安静舒适的环境。

堵车下道交通灯 奥威520省油省心

如果说跑云贵川着重考验了奥威520的动力性,那跑江浙沪无疑是对奥威520节油性的检验。“现在油价涨到8块多咱没办法控制,但发动机油耗百公里要是比别人高一升,那也肉疼。像我们从进江浙沪装上货再到上高速这段路,要是赶上早晚班高峰堵车再加上交通灯,摊上油耗高的那可真叫人心慌。”

没有对比就没有伤害,和朱飞飞一起跑的几个伙伴都是使用的其他品牌发动机。“拉同样重的货,跑同样的路线,我这车百公里油耗在31L上下,在堵车时顶多32L油,百公里平均油耗总能比他们省2~3L。按照月均跑一万公里、每升油价8.3元算,一年下来仅在油费支出就能节省3万元左右。”奥威520与解放J6V组合,通过奥威发动机高效分区燃烧技术等十大节油技术,配合AMT变速箱进一步降低了燃油消耗,为朱飞飞降低了大幅成本。


不仅如此,解放动力发动机的可靠性也让朱飞飞更放心,他说:“十一年用过五款解放动力发动机,开的最久的一辆车跑了50多万公里,发动机都没出过大毛病,在维修上也比别人节省了不少成本,相信这款奥威520也没问题。”买解放J6V时,销售人员告诉他奥威520的制动功率高达350kw,可有效降低像刹车片这样的易损件,而且发动机拥有十万公里的长换油周期,在品质上更有保证。

整个采访过程中,朱飞飞始终都流露着对解放动力的喜爱:“解放动力跑得了云贵川,应付了江浙沪,省得过同级别,品质还有保证,只要我还跑一天运输,我的发动机就只能是解放动力!”
     发布者: 张涛 | 查看: 58687

 

 

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