12月14日，以“产品升级、品牌赋能、服务增值、创赢未来”为主题的吉利商用车·欧铃&嘉龙2022年商务年会在山东淄博举行。活动同期，欧铃吉运全国上市发布，吹响了品质升级、品牌焕新的新号角。
聚焦细分市场 赋能2022年目标 2021年，在碳排放、国六法规、轻卡新规等政策实施影响下，国内商用车行业下半年整体呈下滑态势。而欧铃汽车逆势增长，全年销量达3.5万辆，同比增长20%，其中锋锐V5销量增长50.1%，欧铃S1销量增长73.5%，出口车销量增长38.6%；在鲁苏、京津冀、珠三角、中原等一类市场欧铃汽车比重保持在11%以上。嘉龙汽车借助集团资源优势，实现品牌焕新，不断完善轻卡中卡产品布局。
吉利商用车集团CEO范现军在分析行业发展趋势时指出，从长远来看，物流业可持续发展将带给商用车行业更多发展空间。特别是结合国家在“十四五”中对综合运输服务的发展规划，物流快递进村落实后，在下沉市场具备先天优势的欧铃汽车与嘉龙汽车将大有可为。对此，吉利商用车以研发为先导，形成“12225”战略架构，完成了覆盖不同用户需求、多元技术路线、全应用场景的五大产品线布局，依托吉利控股大集团优势，实现了对欧铃业务和嘉龙业务的全面赋能。
针对2022年市场，在产品上，欧铃汽车将以客户需求为导向，聚焦细分市场，全新开发锋锐F3小卡和S3轻卡，拓展V5、金利卡柴油产品以及专用车产品，力争实现2022年全年销量达到4.5万辆。嘉龙汽车将实施产品、营销双轮驱动，重塑品牌形象。在4.5吨轻卡领域，做精品质，做大规模；在18吨中卡领域，做专产品、做细市场，并实现油、电、气等能源多元化。 在营销战略上，欧铃汽车推进品牌形象店建设、完善网络布局、线上线下联动、优化销售管理机制、提升服务能力，实现全方位战略布局。嘉龙汽车实行强网固基，联合创新，定制营销，升级服务，提升用户价值和品牌影响力。
欧铃吉运顺势而来 焕新品牌升级 随着国六的到来与环保升级需求，国内商用车市场进入了新一轮的技术变革，客户对产品品质需求越来越高。欧铃吉运全国上市发布展现了强大的技术实力和创新能力。 欧铃吉运造型全新升级，时尚简约，前脸更显高级感；驾驶室空间更大，座椅高度适中，侧翼包裹效果更好，驻车手柄后移，休息更加方便；搭配云内D25发动机以及星瑞ML640A变速箱，最大动力达150马力；基于吉利全新平台同底盘打造，结合超低风阻和整车轻量化，百公里油耗做到11.5L；配备了车道偏离预警、倒车雷达、倒车影像、胎压监测等，安全性更有保障。整车采用精益化设计，实现动力性、经济性、舒适性、可靠性、安全性等性能的全面提升，品质可靠、蓝牌合规。
全新产品更加需要服务与营销的赋能。欧铃汽车副总经理兼营销公司总经理于华龙在作主题发言时表示，在服务方面，欧铃汽车以服务、配件网络建设、形象升级、服务能力建设、配件运营管理等能力提升为重点，持续推动网络覆盖度、服务形象与服务能力升级，全面提高服务及时性和配件满足率。 在营销方面，欧铃汽车将依托集团优势研发技术资源，打造明星产品和主销产品线，持续推进品牌形象店建设；建立精准数字化营销传播集客模式，提升全新品牌形象；建立厂商高效的互联互通机制，推行一站式服务；推进网络开发和下沉，不断完善网络布局，集中优势资源实现重点区域市场突破，为经销商全面赋能。
活动现场，欧铃吉运受到多家企业的青睐，同时斩获批量订单。吉利商用车在产品、创新、营销和品牌诸多方面都释放出强大势能。相信在不久的将来，吉利轻型商用车会实现2026年年度销量突破15万台、2030年做到商用车行业主流地位规模TOP3，中国商用车行业上市公司市值第一的愿景。 |
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