12月10日，“宇通&四季安物流交车仪式”在郑州举办，20辆宇通新能源轻卡交付郑州四季安物流有限公司（以下简称四季安物流）使用。新能源双碳目标下，整个社会朝节能减碳方向前进是大势所趋，春江水暖鸭先知，四季安物流早就感受到了这种变化。从三年前开始，四季安物流便通过租赁方式尝试运营新能源车型。通过三年经验累积，公司上下形成一个共识——未来新能源用车需求必然增加，租不如买，前提是一定要选择信得过的品牌。 几经考察，宇通新能源轻卡成为其首选。
从租到买 宇通轻卡更值得信任 对物流运输业者来说，选择运输工具是件大事。相对来说，小企业或者散户具有船小好调头的优势，大型物流企业试错成本高，必须更加谨慎。从传统燃油轻卡转换到新能源轻卡，四季安物流在用车之初也存在一些疑虑，续航够不够？动力足不足？可靠性高不高？安全性好不好？租赁模式成了试水新能源车的上佳之选。 “经过经验总结，租车固然有优势，但也存在一些问题。一是从成本角度来说，租赁并不比买车有优势，每月四千多元的租金和买车的月供差不多，但买车产权是自己的，最终还有二手车残值；二是租赁车辆押金退还金额难厘清，其中涉及到损坏折旧的问题比较麻烦；三是如果租金交付不及时，车辆会被限速，时速跑不到20公里，对我们经营造成一定困扰。”四季安物流董事长潘向锋介绍，相比以上问题，更为棘手的是之前租赁的一部分新能源车型电池衰减比较严重。“有几辆车剩下40%的电就不能再跑了，就怕在路上突然熄火，已经出现过几次问题，是我们半夜用拖车拖回来的。”
近期，郑州出台了新一轮的道路交通管理措施，传统燃油轻卡6~22时在四环内全面禁行，新能源车型则只在早晚高峰期间禁行，路权更具优势。“用车需求有缺口，综合比较了产品性能和售后政策后，宇通进入了我们的视野。”潘向锋说，与宇通合作是因其有两项优势给公司吃了一颗定心丸。技术方面，宇通作为全球规模最大的新能源商用车企业，新能源车市场保有量超过14万台，三电系统成熟，整车续航、动力以及承载有保障。同时，对于电池衰减这个四季安物流的重要关注点，宇通还有远高于行业的三电系统6年40万公里质保。
核心诉求全满足 宇通轻卡让用车体验大升级 目前，四季安物流采购的20辆宇通新能源轻卡已全部投入运营，在续航里程、使用成本以及驾驶体验方面，都有着不错的表现。 “结合实际运行工况，综合空载和载货状态来看，续航260公里不成问题，充满电只需要一个多小时，应对短距离、多频次的市内运输足够了。”潘向锋说。在满足运营需求的基础上，宇通轻卡最大的优势来自于使用成本，在实际运营中，宇通新能源轻卡每天电费100元左右，而同样行驶里程的油车油费在200元以上，一年能省三万多元，买车的差价不到两年就能回来，这还是保守估计。值得一提的是，宇通新能源轻卡配置和燃油车中的高配车类似，如果这么对标的话购买成本差距还到不了三分之一。”
除了运营优势，宇通新能源轻卡的高标准配置也大大提升了一线司机的驾驶舒适度，有效降低了工作强度。一体式空调暖风，冬暖夏凉，独家的新能源轻卡气刹设计，制动效果更好。自动换挡解放了司机的左脚和右手，尤其在频繁启停的城市路况，长时间驾驶也没有太大疲惫感。电机敏锐的启动速度远超发动机，带来了更好的启动和加速体验。“全方位的驾乘体验提升，所有配置都很实用，一线驾驶员都反映很喜欢开宇通轻卡的车，评价是非常高的。”潘向锋说。 高效满足运营需求，大幅节约使用成本，提升驾驶体验，这正是宇通新能源轻卡价值所在。技术成熟、配置高端，宇通新能源轻卡的出现，在引领新能源轻卡发展潮流的同时，更为行业提供了创富利器。 |
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