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原创|好用还省心 欧马可40万公里无大修铸就信任

2020-12-15 14:13| 原作者: 编辑部|来自: 润鼎商用车

【第二届赢未来-商用车与零部件·年轻人喜爱的创富冠军评选系列稿件】

在北京新发地市场,《润鼎商用车》网记者遇到了40岁的欧马可车主王洛卫。听说要聊车,他犯起了难:“我是个卖菜的,对车真不太懂,我只能和你说说真实使用感受。”


王洛卫是河南人,在新发地卖菜12年,他日常的工作重心有两个——找菜和卖菜。他说自己不懂车,更准确地说是这些年心思没放在车上,他车主的身份更多也是为蔬菜生意服务。在他看来,一辆好车最重要是能让人省心,“这也是我当初选择欧马可的原因,作为高端轻卡它的品质更有保障,毛病少、动力足,不让我操心,我能一门心思好好卖菜,这就是好车。”

操心的王洛卫

不同于那些自家有地、自产自销的菜贩,王洛卫在寻找货源上要花更多精力。“不同季节卖的菜不一样,会跟着季节变化,寻找蔬菜成熟的地方,在那里收了菜,运到北京卖出去,再去收下一车,一年下来,都在围着北京周边转圈儿。”找菜忙,卖菜的工作更忙,记者见到王洛卫时,他正“全副武装”地坐在敞开的车厢里,吆喝着卖菜。“下午还暖和些,再晚点就得把大衣、耳罩都穿戴上了。”虽然天气寒冷,但卖菜的工作必须要一直有人守着,因为随时都有批菜的人来,困了就在敞开的车厢里睡会儿。实际上,前面驾驶室能睡得更暖和一点儿,但在那里睡觉,就没人张罗卖菜了。


在记者与王洛卫聊天期间,他并没有生意上门,早上将菜拉到市场,现在只卖了不到三分之一。“今年菜价还可以,但受疫情冲击,市场形势起起伏伏,生意并不太好干。”菜卖完之前,他吃住都在这个市场里。他的家就在西红门附近,离新发地只有三公里,但却不能回家。

在王洛卫的生意链条中,车子是很重要的一环,也是他最不想操心的一环。“车当然重要,没车不行,车不好也很耽误事,但我真的很忙、很累,尤其是今年操心的事太多,没有精力在车上分心。”让他欣慰的是,自己的两辆欧马可轻卡,用了五年多,不但开着舒心,也从没出过任何毛病。

有对比 更知道欧马可的可贵

如文章开头所说,王洛卫一直强调自己不懂车,为了让记者确定发动机功率,他还特意去查看了车辆的出厂标牌。“真的没开玩笑,我现在连这辆车发动机多大马力都记不清了。这要是放以前根本不可能,我之前开的那辆轻卡,用了两三年之后就各种毛病不断,几乎一个月就要去一趟修理厂。”王洛卫说自己那时候是“真懂车”,甚至还得会修车,但是那样的日子他再也不想去经历了。


12年前,不到30岁的王洛卫来到北京贩卖蔬菜,为了运货方便,他购买了一辆某品牌轻卡,这段用车经历成了他不堪回首的往事。

“基本上一年一大修,一月一小修。”王洛卫回忆,他那辆轻卡在使用的头两年还可以,但从第三年开始,各种毛病不断出现。“先是方向盘传动出了问题,必须两只手使劲才打的动,后来离合器分泵又出了毛病,再到后来发动机也烧坏了,不得不把四个缸都换了一遍。”修了坏、坏了修,这种状态一直持续到他用车的第六年,因为实在太耽误生意,他把旧车低价处理后购置了一辆欧马可轻卡。

“当时我下了一个决心,宁可买车时多花万八千块钱,也一定要买一辆能用住的车,欧马可在我们绿通圈子里口碑很好,如果它的可靠性都不能经得住考验,那我真不知道还有什么车行了!”王洛卫说。

40万公里无大修 欧马可我要一直用下去

购车后,王洛卫还来不及测试欧马可的可靠性,新车的动力已经给了他一个不小的惊喜。

“143马力的康明斯发动机动力很足,平时跑100公里每小时很轻松,着急时跑到时速120公里也不费劲。”因为是做绿通运输,王洛卫每次出车都尽量走高速。“都在北京下面区县,最远也就是张家口。”无论去哪儿,他都追求当天去、当天回。“北京这边的事走不开,不敢在外面耽误工夫,而且市场里卖菜,越早回来肯定卖的越好。”

在第一辆欧马可使用一年后,随着业务扩展,王洛卫又入手了一辆欧马可同款车型。“自从买了欧马可这个车后,从来没在车子上操过心,当时就决定再买一辆。”如今,他的两辆欧马可已经使用了四五年,最早买的那辆车总行驶里程已经接近40万公里,除了更换易损件,没有出现任何问题。“你看我这车外观已经旧的不成样子,但是里面零件完全没有问题,尤其是发动机状态特别好,我看开到报废,发动机也不会坏。”

在王洛卫所在的那一片卖菜区,欧马可随处可见。他告诉记者,他有很多河南老乡在这卖菜,欧马可是他们这个群体里口碑最好的卡车品牌。今年,因为排放标准升级,有关部门人员联系过王洛卫,希望给予一定补贴,将他的车汰旧换新。“因为这是国四车,还没有强制汰换要求,所以也没换,我觉得开到60万公里问题不大。不过现在欧马可又出了很多新车型,让人看了很心动,我早晚要换国六车,肯定会选择欧马可。”

“不让我在车子上额外操心,能专心卖菜,欧马可非常适合我们这种个体商户!”王洛卫肯定地说。
     发布者: 刘光辉 | 查看: 35412

 

 

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