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原创|告别“油改电”:800V平台 东风天锦KR纯电专用车来了
原创|告别“油改电”:800V平台 东风天锦KR纯电专用车来了
最近这几年,新能源商用车发展势头很猛,专用车算是跑在最前面的细分领域。以环卫作业为例,车就在城市里面干活,不用跑长途,路线固定,晚上回场站就能充电,按理说非常适合电动化。但很多环卫车队用户买完车才发现 ...
2026-10-20 19:43
原创|东风天龙KH L2+测评:当重卡装上高阶智驾 能带来什么?
原创|东风天龙KH L2+测评:当重卡装上高阶智驾 能带来什么?
近两年,在乘用车圈风生水起的智能驾驶,正加速向商用车领域渗透。不过二者逻辑略有不同,乘用车智驾重在解放双手、提升舒适;而重卡作为生产资料,智驾的本质是为了重构TCO(全生命周期成本)。不久前,东风商用车 ...
2026-10-20 19:31
原创|商用车智驾 东风把选择权交还用户
原创|商用车智驾 东风把选择权交还用户
商用车智驾这两年热度颇高,但真正落到运营场景里,能让车队老板算得过账的方案,还不多见。原因不单是技术成熟度的问题,不同规模、不同工况的车队,需求本来就千差万别,而市面上能把这套差异化需求真正拆清楚、让 ...
2026-10-20 19:20
原创|零米轻卡两周年:快踩窗口期,慢筑体系力
原创|零米轻卡两周年:快踩窗口期,慢筑体系力
两年,在商用车行业不过一个产品生命周期的小片段,但零米轻卡用两年时间,从品牌发布走到行业前三、累计产销过万并实现月度盈利。在新能源轻卡行业,不少新品牌会落二元对立的困局:要么一味求快、靠价格换规模,透 ...
2026-10-19 09:30
原创|零担、快递运输新选择 宇通T5甩厢版实力如何?
原创|零担、快递运输新选择 宇通T5甩厢版实力如何?
最近,新能源轻卡市场出现了一个热度颇高的细分赛道——甩厢车。它的逻辑并不复杂,可以理解为把干线甩挂模式复制到了城配轻卡上,主要面向零担、快递这类高频城配场景。对于甩厢轻卡的选择,市场上存在常规底盘+改 ...
2026-10-18 06:36
原创|全柴F28T护航飞碟极限挑战赛 中越公益行展现实力
原创|全柴F28T护航飞碟极限挑战赛 中越公益行展现实力
近日,飞碟汽车携手宁德时代举办第二届极限挑战赛暨中越公益行。全柴作为赞助商之一,旗下F28T燃气发动机搭载于飞碟MW7,参与全程挑战。本次活动从四川雅安出发,最终抵达越南河内,历时7天、全程近3000公里。整场挑 ...
2026-10-8 09:49
原创|700万辆之后,时代汽车亮出“捷作”
原创|700万辆之后,时代汽车亮出“捷作”
9月28日,时代汽车第700万辆下线暨智能转运解决方案发布会在山东举行。活动现场,时代汽车没有把太多篇幅留给庆典本身,而是把更多时间交给一个新业务品牌——捷作,以及它背后面向园厂区物流的智能转运解决方案。这 ...
2026-10-4 07:00
原创|不止卖车!三重进阶 看懂中国制造如何扎根全球
原创|不止卖车!三重进阶 看懂中国制造如何扎根全球
今年夏天,美加墨世界杯在墨西哥城阿兹特克球场拉开帷幕。赛场之外,超700辆宇通纯电公交穿行于墨西哥城城区运输系统与快速公交网络,赛事期间累计安全行驶超537万公里,服务乘客超748.87万人次。从世界顶级足球赛事 ...
2026-9-24 18:51
原创|汉诺威见证技术跃迁 纯电重卡锰铁锂时代要来了吗?
原创|汉诺威见证技术跃迁 纯电重卡锰铁锂时代要来了吗?
2026年汉诺威车展,中国动力电池头部企业集体亮相,成了一个值得关注的信号。亿纬锂能也来了。其展品中有一款让《润鼎商用车》特别关注,就是最新发布的641度电大容量电池系统,面向长途重卡,续航可达600公里。这套 ...
2026-9-18 20:46
原创|重汽再战汉诺威 不止展车 更交付整套运输方案
原创|重汽再战汉诺威 不止展车 更交付整套运输方案
两年一度的汉诺威车展如期而至。2024年,中国重汽第一次登陆这个全球商用车最高舞台,主题叫“Zero to Hero”。从零到英雄,姿态是“我来了”。2026年再次参展,主题换成了“Powering All, Delivering One”——全域 ...
2026-9-17 21:11
原创|从汉诺威看福田汽车 中国商用车的全球化叙事正在改变
原创|从汉诺威看福田汽车 中国商用车的全球化叙事正在改变
9月14日,德国汉诺威,全球商用车行业的目光,再次聚焦。福田汽车的展台上,一场发布会正在进行。全球第1300万辆整车交付、欧洲战略正式发布、卡文BEACON海外首发,三个动作,指向同一个信号——福田汽车的全球化, ...
2026-9-16 19:16
原创|汉诺威现场 东风氢能为何独树一帜?
原创|汉诺威现场 东风氢能为何独树一帜?
9月,德国汉诺威。全球商用车行业的顶级舞台,再次迎来中国企业的集体亮相。过去,中国车企来这里是为了看世界;现在,他们更要让世界看到自己。走近东风汽车的汉诺威展台,不难发现一个细节——东风这次带来的展品 ...
2026-9-16 18:56
原创|汉诺威现场看重汽 以技术自研提升纯电重卡上限
原创|汉诺威现场看重汽 以技术自研提升纯电重卡上限
汉诺威车展上,中国重汽展台的C位,是一台纯电牵引车。汕德卡4×2纯电动牵引车,搭载800伏高压架构、600度电池,可以实现500公里以上续航、百公里110度电耗、自重10.1吨。这组数据单独看,每个都是亮点,但今天我们 ...
2026-9-15 20:46
原创|重估旧资产,搭建新能力 法士特:转型不必推倒重来
原创|重估旧资产,搭建新能力 法士特:转型不必推倒重来
九月的西安,法士特第八届科技创新周如期而至。包括4款“蓝驰”新品在内的15款总成、25款零部件集中亮相,兼顾汽车传动、工程机械、智能驾驶、高精齿轮等领域。表面看,这是一次产品秀;但放在商用车电动化、智能化 ...
2026-9-14 22:53
原创|法士特的多元化:从“大而全”到“大而连”
原创|法士特的多元化:从“大而全”到“大而连”
法士特这几年的动作很多。从传统变速箱延伸到新能源电驱,从商用车传动扩展到农业装备,从自己建智能工厂到帮别人建智能工厂,从做传动系统到做线控转向。外界看得眼花缭乱,也产生了疑问:四面出击,会不会顾此失彼 ...
2026-9-14 22:45

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