茫茫夜色中，一辆重卡在高速路上行驶。车主皮春来驾驶爱车一路从云南开到湖南常德，眼看要进入湖北，山多坡多的地段已经走完，他将方向盘交给了搭档，一个刚开车不久的小伙子。 在副驾上闭目养神没多久，皮春来蓦地睁开眼，他似乎闻到了一股焦糊味。“怎么开了缓速器还一直踩刹车？为什么开这么快！和你说过多少次了，怎么敢拿自己的生命开玩笑？”他向搭档急切地吼着。 在北京新发地农产品批发市场，皮春来和《润鼎商用车》网记者聊起这段往事时还心有余悸，他当时真的生气了。他是一个重卡车主，平时主跑北京到云贵川专线，因为对行车安全特别重视，也因为行车路线要常走山路，他在一年多前给爱车加装了法士特液力缓速器。“你看我这一胳膊的伤疤，都是以前开车不注意发生事故落下的，真正经历过车祸的人才知道它的恐怖。没有安全，挣再多钱有什么用？”
遇见法士特液力缓速器 和事故说再见 在加装液力缓速器之前，皮春来因为刹车出问题，出过几次事故。 “我不单手上有疤，身上也有，都是之前事故留下的。”北京到云贵川这条线路，皮春来一个月要跑四次，在没装液力缓速器之前，每次出车他都有很大心理压力。“送货到成都、昆明，经常能遇到十几公里的长下坡，拉绿通对时效要求比较高，有时车速过快很容易刹车出问题。” 一年半前，皮春来因为刹车出了问题，在惯性作用下撞到了高速防护栏，手上也被怼出了一个大口子。“修车和跑保险公司，耽误了半个多月工作，而且保险公司说我有疲劳驾驶，在理赔时又费了好一番周折。”误工费钱还是小事，跑完那趟活回家后妻子的一番话让他心里久久难平。“老婆哭了很久也骂了很久，我知道她是担心我，家里孩子还小，我如果出了问题，整个家就散了。” 作为一个有着9年货车驾龄的司机，皮春来早就听过液力缓速器的作用。痛定思痛，他觉得有必要也给爱车加装一台液力缓速器。而在液力缓速器众多品牌中如何选择呢?在咨询诸多朋友意见后，他选择了法士特液力缓速器。“选法士特有三个理由：一是性价比高，比进口品牌便宜近一半；二是法士特是国产品牌中做缓速器比较早的，技术积累比较丰富，我有朋友用过也说性能可靠；三是我用过法士特的变速器，对法士特品牌的研发制造水平和品牌形象一直很认可，最后顺理成章选择了法士特液力缓速器。” 使用一年多，有了法士特液力缓速器的皮春来再没因为制动问题出过任何事故，他将法士特液力缓速器称为自己的“安全守护神”。“只要掌握好车速，开了液力缓速器后下坡基本不需要踩刹车，刹车从常规制动，变成了应急手段。多重保护之下，只要自己不瞎开，绝对不会出事。”
高效 舒适 经济 法士特液力缓速器妙用多 从山东老家运送冻品到云贵川，再从云南运蔬果到北京，这是皮春来的日常业务。无论是冻品还是蔬果，都对时效性有较高要求，有了法士特液力缓速器后，对于时效性这一块他从不担心。“最主要是节省了加水时间。有液力缓速器的车不用加水，单程2000多公里路程，比原来节省两个多小时。现在我连续驾驶4个小时后就休息，不但比原来更省时间更省钱，还解决了疲劳驾驶的老问题。” 虽然只有34岁，但多年开车还是让皮春来身上出现了司机常见的腰腿病。“以前走山区特别折磨人，下大长坡脚基本离不开刹车，开一趟回来感觉腿都不是自己的。”有了液力缓速器后，他的右腿得到解放，驾驶疲惫感也少了很多。“就像开惯了自动挡的人很难再适应手动挡，我也离不开液力缓速器了，现在下坡90%的时间不用碰刹车，比以前轻松太多。” 很多人都知道液力缓速器好，但真要加装时又有些心疼钱。“有这种想法的人都是没用过液力缓速器的。液力缓速器能有效减少了制动频次，使刹车毂、刹车片、轮胎的磨损率降低，每年更换易损件的钱就要省好几千元，年行驶里程越长，省的越多。”在未使用液力缓速器前，皮春来每年要换两三次刹车片，而有了法士特液力缓速器后，他的车使用一年多，还从未换过刹车片。
都说疤痕是男人的勋章，但皮春来撸起袖子露出伤疤时，表现出更多的是对那段生活的恐惧和厌恶。 “现在跟我一起开车的是新手司机，我一直在教他怎么使用液力缓速器。安全应该是所有卡友坚持的最高价值，我很庆幸当初选择了法士特液力缓速器。”皮春来说。 |
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