国内疫情防控得当，全国人民复工复产的热情就像阳春三月盛开的花朵一样，散发着朝气蓬勃欣欣向荣的气息。广大物流从业者满怀激情与斗志，想把应该在失去两个月里赚的钱给补回来。分析显示，城配物流是受疫情影响最小的行业，而且疫情过后将更加活跃。 很多卡友跃跃欲试，想拥有一量好车，紧抓赚钱机会，进入到城配行业大干一番。但由于疫情的影响，很多卡友自春节前就呆在家里，几个月没有收入。尤其是武汉的朋友。福田奥铃厂家正是考虑到卡友们遇到的困难，精心打造了给卡友的福利产品——奥铃速运先锋版，以武汉为原点辐射全国，0首付0利息0担保就可以把城配爆款康机速运开回家。
轻拉快跑 蓝牌无忧 城配爆款销量之王 去年5.21事件后，轻卡不轻使蓝牌轻卡坠入销售冰洞。面对行业的巨大挑战与危机，奥铃速运第一时间站出来打破“坚冰”。5月26日，奥铃推出主打轻拉快跑、蓝牌无忧的速运产品，正式上市一周即热销6600辆。 奥铃速运搭载福田康明斯2.8L国六发动机，最大功率130马力，最大扭矩320N·m，康明斯ISF2.8L动力可提供4年100万公里超长质保,间隔保养里程可达2万公里。变速箱可匹配采埃孚6S600六挡变速箱,换油里程6万公里。采用28项降重技术，上牌无忧。 针对城配特点，奥铃速运最小转弯半径仅6.5m，具有灵活的通过性，能在城市街道中灵活穿行。整车轻量化设计, 最轻仅有2.4吨，从而确保用户实现多拉快跑多赚钱的初衷。 凭借着优良的设计和品质，奥铃速运上市后每个月都保持着3000辆的销量，成为全年销量的王者。去年末，速运实至名归，成功荣膺“2019年度中国城配爆款蓝牌轻卡销量之王”的称号。
0首付 0利息 缓解资金压力狠抓赚钱时机 进入到2020年，突如其来的疫情，打乱了经济发展的原有节奏，也让众多卡友对未来的预期增加了几分不安全感。阳春三月，原本的购车旺季缓缓来迟。有的卡友全款购车囊中羞涩，有的卡友想用有限的现金多买几辆车组成车队，有的卡友一直认为货款购车支出的利息不划算…… 这一切顾虑，奥铃都了解于心，推出0首付，0利息，0担保金融政策。卡友只需交纳购置税和保险，就能车开回家；选择两年期货款，奥铃贴息最高达10000元。
这样利好的金融政策，不仅适用于个体卡友，对于那些想一次性更新多辆运力的中小企业更是福音。全球疫情发展正在胶着期，美联储降息至零，我国央行也已经降息。今年国内总体上会是货币宽松的状态，中小企业可以从金融机构贷款大力发展业务，一次性多购买几辆奥铃速运先锋版。城配运输是少有的不受疫情影响反而因疫情同比大幅增长的细分行业，这样赚钱的好机会时不我待。 厂家担保 全程透明 阳光大气无套路 “0首付、0利息是好，但天下哪有完美，肯定中间隐藏着看不见的套路。”一部分卡友可能有此顾虑，因为近年来社会上五花八门的金融公司在贷款政策上的弯弯绕儿，让很多卡友直呼“被套路怕了”。 去年年初，甘肃车队老板张政刚一次性购买了三十辆轻卡，除了几辆是采用厂家贷款购买外，其他车辆均为全款购置。他表示甘肃有很多专门从事金融业务的汽车贸易公司，采用“全家桶”式服务，在那里贷款必须接受绑定的其他服务，每年缴纳相关服务费。“我只相信厂家提供的金融服务，对社会上的购车金融有些抵触，也觉得并不划算。” 卡友姚征兵对记者说，“我也想做贷款，毕竟全款买车压力大，借钱又欠人情债，只是市面上的贷款政策并不能让我信任。”据他介绍，他们当地商用车贷款服务曾被外地金融公司把持过一段时间，身边好多司机朋友都因为贷款买车吃过苦头，“我朋友贷款买车，后来生意不好，想把车转让，却被告知必须付费或转介绍别人买车挂靠，否则担保公司就要告他诈骗。” 对此，奥铃公司金融相关负责人表示 ：“为免除卡友疑虑，奥铃速运先锋版推出了0担保政策，客户贷款，厂家承担风险，让卡友们能放心买车，放心经营，省钱省心。”他说，“我们推出0担保，一方面是为卡友减轻负担，另一方面也是基于对卡友的信任。成功的交易，以信任为前提。卡友选择奥铃是基于对品牌的信任，我们同时也投桃报李，返还给卡友充分的信任。”简言之，奥铃的这套金融政策，奥铃厂家提供担保。全程公开透明，阳光大气。 不论是产品还是金融政策，还有奥铃的“救援服务三小时达”、“疫情期间不限品牌免费救援”、“远程医生”、“微笑服务”等为卡友制定的贴心服务，奥铃所做的一点一滴全是站在卡友角度为卡友利益着想，旨在让卡友省心和安心。
结 语 奥铃速运是城市物流配送的明星产品，深受广大用户喜爱，集团物流企业经常集中采购。疫情影响下企业的现金流大多紧张，奥铃企业想用户之所想，急用户之所急。0首付、0利息、0担保，堪称史无前例金融优惠。
“客户的生意是奥铃人的命”，奥铃事业部的全体员工一直在身体力行总裁李杰提出的这句话，此次速运先锋版推出的金融优惠政策即是明证之一。物流事业的兴旺发达是卡车生产企业与物流从业者共同的愿望，在经济下行的关键阶段推出最实惠的购车政策，助力中小企业渡过难关，是奥铃人的使命。 |
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