1月30日，正月初六。杭州富阳区用户闻亚军从杭州诚屹4S店销售人员手中接过了瑞沃E3的车钥匙，正式开启了这个特殊春天的播种之路。
闻亚军提的不是一辆，而是两辆！瑞沃E3，配玉柴160马力发动机，法士特8挡变速器！闻亚军全款购入！ “为何选在大年初六提车？这么着急？”记者问。 “因为我接的地铁工程马上要开工了，拉沙石料。”闻亚军回答，语气中难掩兴奋，“这个工程工期近两年呢。” “您预计多长时间能回本儿？” “我自己开一辆，再雇一个司机。最多6个月！” “为何选中了瑞沃品牌？” “口碑！都说这个车好，皮实耐用。年前我走了好几家店看了很多产品，千挑万选后定下买瑞沃！” 和闻亚军一样高兴的还有杭州诚屹4S店总经理陈云屹。 疫情发生后，他就摩拳擦掌想做点儿什么。用户的提车电话来了，他一下子就精神起来，“咱虽不能前往火神山医院基建现场，但在做好各项防护措施的前提下，稳妥地把瑞沃工程车产品按需求交付到客户手中，助力用户赚钱过上幸福的生活，也是一种贡献不是？”
记者了解到，虽然疫情不期而至，但他元月的销量并未受到影响，而且还取得了180辆开门红的好成绩。
“今年杭州的开工工程很多，有地铁、城际铁路、绕城高速、运河延伸带等，今年杭州还将举办亚运会。”记者了解到，在诸多工程的带动下，2019年杭州诚屹开票销量达1300辆，今年更是与福田瑞沃工程车签下了1500辆的合同，但他的理想销量是2000辆。
仅杭州一地就冲刺2000辆的销量，诚屹当之无愧是福田瑞沃工程车的主力经销商了。大家都知道，2020年福田瑞沃工程车的目标销量是4万辆，有这样给力的经销商，取得佳绩只是时间问题。 当下，抗击疫情的战役仍在关键阶段，很多商用车从业者在为前方医护人员捏把汗的同时，也在担忧着疫情对于经济与市场的负面影响。 本网记者认为，这次疫情对于餐饮、旅游、交通、娱乐等服务业还是有相当大影响的。但疫情暴露出的问题，在疫情过后，我们也会补课，那就是政府将有针对性地增加公共服务设施建设，包括医院、学校和社区医疗机构。城市化的进程不会因为发生了一场疫情而停止，大量农村人口进城，对于医疗、交通与住房的巨大缺口，政府不会停下建设的脚步。 虽然第一季度的GDP有可能下行一些，但只要疫情过去，完全有可能在二三季度追回来。虽然本篇文章只反映了杭州一地的工程车需求，但管窥全豹，本网记者认为，全国工程车的市场走势目前也无需过多担忧。 记者了解到，杭州诚屹4S店有34名员工，他们在做好严密防护的同时已于正月初六正式开工。“不开工不行啊，很多用户着急提车！”陈云屹说。 |
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