【“赢未来”年轻人喜爱的商用车和零部件评选系列稿件】 2020年，你在变好，还是在变老？ 对于李华南来说，尽管“90后已经30岁”的话题充斥社交媒体，但作为80后的他却并不觉得焦虑。“因为在变老的路上，生活在慢慢变好。”他说。 已有10多年运输经验的李华南，在20多岁到30多岁的这十年，经历了人生巨变。从卡车司机到经营包装材料的店铺老板，变化的是日子不再奔波、生活渐渐富裕，不变的是潍柴这个“老伙计”始终都在。
能干靠谱 让生意变得随“芯”所欲 2014年，结束了运输生涯的李华南在郑州开了这家店铺，由于业务需要，5年后的2019年8月，他购入了一辆配装潍柴发动机的轻卡。 经营店铺跟开卡车一样，都需要招揽生意、聚拢客户。颇有生意头脑的李华南知道，做买卖靠的是勤劳。一般情况下，无论距离长短，他都会把包装材料给顾客送到家。虽然货不重，可频繁的配送也给他出了一道难题。“距离稍微远点的地方，我就要请物流公司配送，可接这种活的车不好找，送货时间上满足不了顾客的需求。”他告诉《润鼎商用车》记者，正因为这样，他在去年买车自己搞配送。
“当初买车时，就是看中了潍柴发动机。我之前当卡车司机时就接触过潍柴，那辆车开到报废，发动机都没有任何问题。这次买车，我就直接冲着潍柴发动机去的。”他说，尽管购车不到半年，但潍柴是他的“老朋友”了。 自从有了这辆车，李华南的生意范围逐渐扩大。“哪怕是200公里外的客户要货，我也可以自己去送货，这在以前想都不敢想。另外，对时效性要求高的配送，那就更方便了。好多顾客离我只有几公里，一个电话，我就开车赶过去了，有时一天跑十多趟、二十趟都很正常。”李华南告诉记者，潍柴发动机起步快，动力充沛，能让他及时把货物送到顾客手中，而且皮实耐用，从没掉链子，“不论是高速、省道、乡村公路等各种路况，还是几乎每天都在路上的高强度工作，潍柴发动机都能适应，让我很省心。” 精打细算 日子才越过越好 开源节流，向来是做生意的真谛。如果说可靠是潍柴的“基本功”，那么低油耗则是潍柴的“杀手锏”。 “虽然我拉的货很轻，但跑的距离短、次数多，走走停停很常见，这其实是很费油的。可我核算下来，车辆的百公里油耗在10升左右，一公里才6毛多，很省钱。”他说。
由于一般卡车司机习惯于在发动机转速1200~2000转之间行使，潍柴轻型发动机在1600rpm即可输出350N.m的扭矩，也就意味着它能够更好地适应司机的驾驶习惯，在经济转速内储备充足的扭力，保证车辆在行驶过程中适应复杂路面不减速，从而节省燃油。另外，潍柴轻机可以在较高车速下输出更大的扭矩，使车辆在高速行驶的情况下可以做到顺畅地加速、超车，不会让驾驶员因为感到吃力而狠踩油门。 李华南说，他做的是小本生意，精打细算是必备技能。擅长省钱的潍柴发动机，让他在打拼中的每一个日子，都觉得有奔头。 |
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