最近，网络上一直传言高速收费变动的新闻，甚至还搬出了交通部的政策原文，引起了卡友们的强烈讨论。但是，真的确有其事吗？
一、传闻从何而来？ 搜索“9月1日起货车取消计重收费”的关键词，立刻能弹出上百条相关的新闻，乍看一下，果然能够令人信以为真。
就连新浪新闻等权威渠道也发布了“9月1日起，高速通行费新标准上线”的文章。
但是，这里却存在着对政策的误读，“9月1日起高速开始按车型（轴）收费”这样的说法是错误的。 二、车型分类调整≠车辆通行费收费标准调整 在交通运输部发布的《关于贯彻〈收费公路车辆通行费车型分类〉行业标准（JT/T 489-2019）有关问题的通知》中已经明确规定，按照车型收费是从2020年1月1日起执行，不是9月1日！
那9月份变的是什么呢？有实施什么新政策吗？ 有，实施的是新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》标准。 车型分类的新标准有哪些具体内容呢？大家看看下图就清楚啦！
明年1月1日起开始实施的按车型收费，就是按这个最新版的车型分类标准进行收费。只有新版的车型分类标准实施了，才能进行下一步的按车型收费。但是二者并不是同一时间点实施！ 所以车型分类标准是今年9月1日实施，按车型收费则是明年1月1日实施。 三、货车现阶段仍是计重收费 此前，不少跑长途的卡友们听到货车将按车型收费后，都表示空车绝不上高速，现在你们可以放心跑了，因为9月起，货车仍然是计重收费。 另外，即使是按轴收费，卡友们也不必担心，因为按轴收费并不会比计重收费高。交通部下发文件明确通知： 确保在相同交通流量条件下，不增加货车通行费总体负担，确保每一类收费车型在标准装载状态下的应交通行费额均不大于原计重收费的应交通行费额。 总的来说，9月份实施的是车型分类标准，具体按这个车型标准收费还要等到明年1月份。 |
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