原创｜首款产品T5DM发布 比亚迪做混动轻卡有什么不同

10月18日，“强大基因 轻卡新纪元——比亚迪混动轻卡T5DM新品发布暨智慧工厂体验日”活动在江苏淮安举办，比亚迪首款搭载DM技术的4.5吨级城市物流轻卡T5DM重磅发布。

轻卡能源转型是大势所趋，在这个过程中，“混动”兼顾油车和电车优势，越来越受到市场重视。今年以来，轻卡市场大“混”战愈演愈烈，各大品牌的混动产品如雨后春笋般出现。对中国商用车而言，百花齐放是好事，当企业卷起来的时候，最终收益的是产业和用户。

在这个时间点，比亚迪商用车推出混动轻卡T5DM，颇有些压轴出场的意味。注定会在中国新能源汽车发展史上留下丰碑的比亚迪入场做混动轻卡，到底能给市场带来什么？

商用车能源革命绝不是简单的能源切换，而是一场比拼硬功夫的技术革命，早期“油改电”车型常被吐槽业已证明了这一点。现在用户谈论新能源汽车，最津津乐道的一个词是“血统纯正”，而若论纯正新能源基因，恐怕行业还少有人能出比亚迪其右。就以混动来说，比亚迪的插电混动技术可以说“二十年磨一剑”，即使在储备深厚的比亚迪技术鱼池中也可以说是定海神针般的存在。

此次将与乘用车同源的混动技术引入T5DM轻卡上，新产品出手就让人看到了惊喜。比亚迪混动轻卡T5DM首次搭载DM技术，配置了1.5T混动专用高效发动机，最高热效率达41%，综合工况百公里油耗低至9.2升。据测算，T5DM轻卡的全生命周期成本（TCO）年均可节省超2.7万元，巨大的使用成本优势无疑是对当下不景气的物流市场来了一剂对症下药。三电系统方面，拥有多年自研成熟经验的比亚迪同样不会让人失望，T5DM轻卡采用全球首创混动专用刀片电池，配合电池直冷技术，实现了续航无忧；应用全球首款扁线电机集成桥，峰值功率150kW，0-50km/h加速时间仅5.5s。毫无疑问，从动力系统上看，比亚迪T5DM已经具备了成为“降本增效”利器的一切潜质。

商用车企业的使命是为用户赋能，比亚迪也不例外。但当比亚迪的名字和轻卡联系在一起时，除了动力、油耗这些硬核实力外，总还会引发人们更多的遐想。比如，能否带来如乘用车级的驾乘体验、车机智能化水平？答案是肯定的。比亚迪T5DM采用EPB电子手刹和旋钮式换挡，实现可卧式座椅，让运输更轻松；配备DiLink智能车机系统，集众多货运APP于一体，运营接单更高效；商用车智能管家APP，具备远程解闭锁、远程开启空调、智能定位等特色功能；并针对集团用户开发专属APP，集用车、管车、服务于一体，实现车队精细化管理。当软硬件集成一体化已经成为商用车迭代升级的新趋势时，比亚迪再次走在了行业前列。

当然，致力于为用户致富路护航的比亚迪守护的不只是金钱财富，还有“生命安全”这笔人生最大的财富。混动轻卡T5DM采用欧标驾驶室、高强钢车架，历经百万公里耐久测试和极限工况测试，全系标配电子车身稳定系统、X-EPS电动助力转向、倒车雷达等，高安全配置为卡友运营保驾护航，真正做到安全无极限，标配即高配。

新能源革命的终点是产品，起点是在研发制造。在T5DM新品发布之际，同样带来惊喜的是比亚迪淮安卡车智慧工厂揭开神秘面纱。作为比亚迪全球首个卡车智慧工厂，其规划年产能达10万台，兼顾重、轻、微全系车型，冲压、焊装、涂装、车架、总装五大生产环节全线引入机器人自动化生产，各主线自动化率已达100%。高度数字化、自动化、智能化生产模式充分证明了比亚迪已经手握了新能源卡车从源头革新的王炸底牌。

商用车新能源转型，前半场是公共服务领域的电动化。比亚迪顺势而为，引领了全球公交电动化潮流。现在，卡车电动化正成为商用车新能源战略部署的后半场，在这场竞赛中，比亚迪入场虽不算早，却交出了一份足够精彩的答卷。

混动轻卡T5DM的发布再次用实力证明，对于新能源汽车而言，比亚迪出现的地方，就是舞台中央。