原创｜21年情愫 退伍老兵做运输只认依维柯得意

俗话说“手艺是活宝，天下饿不倒”，学一门本领就能安身立命是中国人的传统观念，刘伟在部队学会了开车，退伍后他把搞运输当成了择业的首选。

“2018年入行当司机，年底入手了人生第一辆车，选的是南京依维柯得意厢式货车，现在有四五年了。”相伴至今，依维柯得意给刘伟最深的印象是“可靠”，总行驶里程超35万公里无大修，让他在创业路上顺风顺水。“军人就要使命必达，依维柯得意的特质与我十几年军旅生涯养成的作风完全契合。”他说。

刘伟在西安做药品运输，路线覆盖全省，关中、陕北、陕南地形截然不同，要求车辆必须具有极强性能。

从给厂里当司机，到自己买车创业，收益大了，自然也要承担一定风险，刘伟抵抗不确定性的秘诀是依维柯得意。“在部队当兵时就驾驶依维柯得意，对这款车的操控性、动力、油耗都很满意，买车也是第一时间将目标瞄准了TA。”

知根知底的选择，自然不存在意外。用车的四年多时间里，依维柯得意满足了刘伟的全部核心诉求。“首先是动力好，去汉中、安康等地要穿越秦岭，一路崇山峻岭，得意2.3T的动力爬坡不费劲，时效很有保障；在动力强劲的同时，节油也有一手，百公里油耗只有8升，考虑到平时走不少山路，这个油耗水平相当合适。”做药品运输，要快更要稳，尤其是这几年承运疫苗，更是容不得半点闪失。时间紧、任务重，这也给依维柯得意提供了展现可靠性的舞台。“年行驶里程十万公里左右，在VAN类货车里绝对是高频率。连轴转的考验下，依维柯得意展现出了真本事，只需正常保养，从没出过大毛病，出勤率堪称‘劳模’。”

车辆可靠，收入稳定，刘伟的成功经验，吸引了身边一批人投入到药品运输行业。“我亲戚、战友好几个人都在我的推荐下买了依维柯得意，目前收入都不错，大家对这款车的评价非常高。”人努力，车靠谱，以刘伟为中心，一个“得意致富圈”正慢慢成型。

就在不久前，依维柯全新得意在南京上市，作为得意系列车型的铁粉，刘伟自然也注意到了这个消息，忙里偷闲，他第一时间去西安的4S店体验了一番。

“全新得意外观、内饰、动力、空间各方面都有很大升级，感觉完全是像乘用车看齐，等我这款老得意退休后，TA肯定能为我站好下一班岗。”刘伟说，经典得意的诸多优点在新品上仍可以感受，比如标志性的非承载车身结构、后双胎设计、轻量化底盘、高承载后桥等，顶级的承载性依然会让他享受高效运输的熟悉感。“全新得意还有一个吸引我的点在于270°加强型后开门铰链的设计，能够提升我装卸的效率，尤其是在空间较窄的地方，卸货也不会局促了，很方便。再一个就是换挡杆设在仪表台中控区内，类似怀挡的布局也让操控更便捷了。”

评价全新得意，刘伟挂在嘴边的一句话是“用心而且贴心”，新车的每一处升级都做到了他的心坎里。“比如灯组用了双透镜大灯和全新雾灯，还能配置日间行车灯和自动前大灯，并且有电加热后视镜，像我行驶在秦岭山区时经常遇到有雾有雨的天气，有了这些配置行车的安全性明显提高了，心里肯定是更有底气了。”而贴心，刘伟认为更多的是体现在价格上，全新得意售价10.99万起，给了他不小的惊喜。“售价和老款得意基本持平，性能却升级了这么多，可以说是真正的提质不提价！”

人生难得一知己，能找到一个事业上互助，一起成长的伙伴更是难能可贵，二十余年情愫，刘伟对未来与依维柯得意保持长久合作充满信心。“看到全新得意后更坚定了我这个信念，下次买车，我肯定还选TA！”