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原创|数字孪生智慧工厂落成 北汽重卡赢在起跑线

2023-3-30 17:40| 原作者: 编辑部|来自: 润鼎商用车

汽车行业向绿色智能化发展全面提速,企业迎来新的机遇和挑战。在商用车领域,当众多传统企业将“转型”作为当务之急时,北汽重卡选择了从起点“革命”。

3月28日,中国首个重卡数字孪生智慧工厂落成投产暨北京重卡首台车下线仪式举行。在仪式致辞环节,北汽重卡党委书记、总经理吴越俊表示:“北汽重卡的初心是要做就做最好,组中国最好的团队,建业内最好的工厂,造世界最好的产品,重新定义重卡价值”。

北汽重卡党委书记、总经理吴越俊

颠覆与新生 国内首个重卡数字孪生智慧工厂落成

说北汽重卡是从起点革命,标志性事件自然是本次的数字孪生智慧工厂落成。智能化浪潮本质上是新一代信息技术驱动下的一场研发、生产、管理模式的深度变革,在这场变革中,技术依然是核心要素。依托数字孪生技术,北汽重卡找到集中优质资源推进供给端革新的王炸底牌。

北汽重卡数字孪生智慧工厂从厂区规划到设备调试,完全在虚拟孪生模型中进行创建模拟,真正实现了以虚预实,以虚优实,以数字化赋能智能智造。纯正“数字化血统”而生,让北汽重卡拥有了传统商用车企业的“代差”优势,比如第一次在行业内实现“端到端”革命。客户端、产品端、供应商端与工厂端全面数字化打通,并在各端高效精确传递。围绕工人、工程师、供应商“三类人”,数字化驱动的AQMIS质量管理集成系统打通市场、研发、供应链、制造等全价值链质量信息流,实现质量问题同步响应,产品全生命周期可追溯。


有人说,现在的世界是“软件定义一切的时代”,姑且不去探讨这句话是否完全准确,但至少在高端制造业当中,人们越来越感受到这种趋势。硬件设备上的短板通过引进和仿制,相对来说还比较好追赶,而核心的软件算法,只能靠自身累积、优化,往往也决定了最终的产品成败。

累积海量数据,掌握尖端算法,这正是北汽重卡的另一大优势。以“端到端”打通的海量数据为基础,以智能算法驱动,北汽重卡数字孪生工厂实现了APS智能排产、智能库存、智能人力资源配置和智能防错等四大优势,全面提高了资源利用率。智能排产实现了生产成本最低、库存水平最优、效率最高、交付周期最短;智能库存让零部件直配厂家RDC库,甚至直配产线,取消VMI周转库,极大降低零部件库存的同时满足了零部件交付0延误;智能人力资源配置实现了智能工位安排、智能排班、精益工时及智能人员优化,实现人力成本降低5%,线平衡率提升5%,员工满意度100%;72道智能工艺防错在产线作业环境下设置了72种防错机制,真正做到了交付给用户的产品“0缺陷”。

颠覆旧的研发生产模式,创造新的行业生态,随着数字孪生智慧工厂的落成,北汽重卡无疑已经拥有了站在世界上商用车舞台中央去角力的资本。



重新定义重卡价值 用产品普惠用户

技术进步的终极意义是要为社会带来普惠价值,普罗米修斯盗取天火的故事能被广为传唱,正是因火种为人类带来了生产力的极大促进。关于这一点,北汽重卡有清晰的认知。吴越俊说:“数字孪生本身不是目的,目的是为了产生收益,北汽重卡要以世界级重卡产品梦,实现客户辛勤劳动的致富梦。”

以诞生于数字孪生智慧工厂的全新一代北京重卡为例,其凭借Smart AEO智能自主寻优节油系统、Smart SAVE智能云控节油系统、Smart EBP智能油耗管理系统、Smart EBI智能制动系统四大“Smart”核心系统加持,在实现智能节油与智能安全的同时,每年可以节省油费48600元,节省维保费用47000元。高质量的北京重卡可以达到月出勤大于28天,一年多出勤一个月,一年多赚30000元,全年创造价值可达130000元。


在卡车用户年轻化趋势下,市场消费方式越趋理性、个性,简单地靠堆叠配置的同质化产品显然难以打动用户。北汽重卡首创用户点单系统,通过“平台+模块”、根魔方、EBOM的智能匹配,实现超20000+种产品配置组合,满足用户的个性化定制需求,每一台车都是私人定制。

最后,基于数字化技术,相较于传统制造方式,北汽重卡数字孪生智慧工厂实现了单台成本降低20%,质量提升22%,交付周期缩短22%。其中,制造成本的降低部分,将会最大程度的体现在终端售价上,让用户以“亲民的价格就能用上高配好车”这正是北汽重卡的赤子之心。


在数字孪生智慧工厂落成的同时,北京重卡首台车下线即交付客户,北京重卡首批客户预售订单已达到503台,市场给与了北汽重卡充分的信赖和期待。应该说,当不少重卡企业还在探索如何摆脱传统研发、制造模式的路径依赖时,蓦然回首,北汽重卡已经脱胎换骨,赢在了起跑线上。
     发布者: 刘光辉 | 查看: 67402

 

 

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