观察近年来的中卡物流市场不难发现一个现象，运距在增长，时效在收紧，高效化趋势愈加明显。但与此同时，不景气的行业形势让不少中卡车主选择不雇佣司机，单人或者夫妻搭伴节省开支。卡友的劳动强度在加大，对车辆舒适程度也更加重视。 3月5日，奥铃大黄蜂PIUS&奥铃Pro登陆长三角，其中大黄蜂Plus车型以多维度的舒适性升级，让人看到了奥铃品牌对于卡友健康的贴心呵护。
Plus大空间 移动“两室一厅” 全新一代奥铃大黄蜂Plus在驾驶室空间上有很大突破，最明显的一点是凸地板升级为平地板，中间地板鼓包处降低了108mm，距离车顶高度达到了1.877米，主副驾在车内就可以自由换位，身材比较高大的卡友也可以在车内站直身体。相比传统中卡载货车驾驶室的局促，奥铃大黄蜂Plus的大空间驾驶室的确有让人心情一畅的感觉。
在休息区，奥铃大黄蜂Plus卧铺宽度增加至700mm，这在主流中卡车型的卧铺中已经算是比较宽的尺寸，但这还不是极限，下卧铺还可以拓展至1150mm，双人休息也没问题。同时，卧铺后地板降低了95mm，进一步增加了储物空间。 座椅对驾驶舒适性的提升不言而喻，有相当一部分卡车司机因座驾问题而饱受职业病困扰，腰、腿、背部更是职业病的高发部位。出于成本考虑，传统中卡座椅往往无法给与用户真正的乘坐体验感和舒适感。奥铃大黄蜂Plus一步到位，座椅带减震、通风、加热功能，还有机械腰托、内侧扶手，这在同类型车中绝对属于顶配。有了这个座椅配置，不管是严寒还是酷暑天气，亦或是行走在颠簸路段，驾驶舒适性都能有效提升。
特别值得一提的是，除了这些肉眼可见的升级，奥铃大黄蜂Plus还应用了一些不易察觉的黑科技，虽然看不到，但卡友在使用过程中明显会感受到不同。比如整车采用座椅、驾驶室悬置、悬架三级气囊减震的技术，能有效提升驾驶时的平顺性，通过动力悬置优化，怠速时的震动强度也有效降低，配合NVH的优化，驾驶室噪音得到有效控制。可以说，奥铃大黄蜂Plus这个“移动的家”不但够大够舒服，而且绝对够安静。
多处细节升级 安全便捷全保障 奥铃大黄蜂Plus不只是简单的配置升级，而是营造了一种全方位、人性化的驾乘体验，带给用户综合的幸福感提升。尤其是在一些细节设计和安全性配置上，都考虑到了卡友用车中最实用的需求，能看出奥铃对用户的暖心关怀。
譬如奥铃大黄蜂Plus优化了驾驶室生活区的细节设计，卧铺区域增加了灯光、车窗控制开关和USB充电口，晚间休息、手机充电、关闭车窗可以直接躺在卧铺上解决。副驾驶位置布置了一个220V的充电接口，电饭煲、热水壶等生活电器的使用更加方便安全。同时，奥铃大黄蜂Plus的上卧铺可以配置晾衣杆，便利性进一步增强。大黄蜂Plus还优化了车身保险丝盒的配置位置，提升了检修的便利性和整车的用电安全。 智能和安全性是奥铃大黄蜂Plus的另一大亮点。其可选装12.3寸智能大屏，能实现语音识别、在线导航、手机投屏等功能，娱乐、实用功能一网打尽。同时，双预警、自动紧急制动、360全景环视、疲劳监测、盲区监测、自适应巡航等辅助驾驶功能的引入也让行车安全性进一步提升。
最后，舒适不单是身体的舒适，更是审美上的舒适，一款真正的健康卡车也少不了美学上的独创设计。奥铃大黄蜂Plus中控面板的周圈以及副驾侧的装饰条都做了高亮处理，提升了质感。方向盘、座椅多处采用了明黄材料装饰，颜色更加科技时尚。座椅通过模拟黄色的线条形成折角交错排布，卡友置身于这样的驾驶室环境中，更舒适的视觉感受，无疑会大大减低焦虑和疲劳的感觉。 精准定位用户诉求，推出“健康卡车”概念，奥铃大黄蜂Plus驾驶室既做到了配置高大上，又做到了足够接地气，在舒适性上足可打一个S+级别的高分。与此同时，奥铃大黄蜂Plus在动力、节油、可靠等卡友的核心诉求点上都有不错的表现。2023年，卡友们想要舒服赚钱，这款车绝对值得一看！ |
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