吉利皮卡工信部过审 电动双排挂远程车标

第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》工信部过审，吉利远程皮卡赫然在列。

吉利最近的存在感相当强，很受关注。而皮卡销量在整个跌跌不休的车市也算比较耀眼。作为自主品牌的销量老大，很多人都在猜测，吉利什么时候进军日益壮大的皮卡行业呢？说曹操，曹操就到。吉利本次申报的皮卡为一款纯电动皮卡。远程汽车品牌是吉利旗下的新能源商用车品牌，所以这款皮卡挂的是远程的车标。

吉利远程皮卡的的车身尺寸为5350（长）*1880（宽）*1780（高）mm，货箱栏板内尺寸为1485（长）*1530（宽）465（高）mm。这个尺寸在皮卡里面，处在比较中游的水平。它的最高车速为120km/h。这款车的总质量为3345KG，整备质量为2050KG，额定载荷质量为970KG。纯电动皮卡一般会有很多电池组，比较沉，所以我们可以看到这款皮卡的质量和额定载荷质量都比较大。电动皮卡可能在车身重量方面普遍会存在较大的情况，因为电池组的质量是不可忽视的。而质量越大，对电动车的实际行驶里程又会有不小的影响。它的座椅布局为2+3，所以是一款双排皮卡。

远程皮卡采用的电池为三元锂离子蓄电池，由广东天劲新能源科技股份有限公司生产。动力总成生产企业则为湖南海博瑞德电智控制技术有限公司。电机的额定功率为45kW，峰值功率为112kW。全系标配ABS。

前脸部分，盾型的进气格栅内部配备三条非常粗壮的镀铬装饰条，中部是远程汽车的品牌标识，格栅底部采用黑色网状材质。两侧大灯并没有采用现在主流的与中网贯通的设计样式，大灯内部带有透镜，并且采用了熏黑样式。保险杠中部的黑色饰板延伸到车底，两侧配备圆形雾灯。车身侧面配备六幅式轮毂，反光镜带有镀铬装饰。车门下方设计了黑色防擦条，并且配备侧踏板。货箱配备黑色材质的龙门架，并且在后窗上方带有高位刹车灯。车尾部分比较平直，尾灯造型方正，但是有部分凸起的设计，比较时尚。后杠设计了三处蹬车踏板，除了中部牌照架的位置，两侧的护杠做出了内凹的设计，很实用。

特斯拉和Rivian的电动皮卡来势汹汹。人们对这两家不按常理出牌的品牌带来的皮卡产品充满好奇。特斯拉皮卡预计将在今年推出，而R1T电动皮卡则计划在2020年推出。国内电动皮卡的发展还是比较缓慢的。现在推出或者即将推出的一些电动皮卡都是行业内使用，普通大众几乎没有购买的，价格也普遍偏贵。