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原创|这年头选车难?孙德俊试驾后直接锁定领航蓝牛王

2022-2-26 21:05| 原作者: 编辑部|来自: 润鼎商用车

“曾经沧海难为水,除却巫山不是云”,此番深情,在现实中竟然越来越难被理解,尤其是买车这件事儿,五花八门的品牌,琳琅满目的车型,是看着“排行榜”,随大流购车?是认准“颜值”,凭第一印象购车?还是听信口碑,“佛系”购车?

今天来自浙江杭州的孙德俊分享了他的选车方式:一挑二选三试车,直接锁定领航蓝牛王!

“挑大品牌的,品质可靠有保证”

如今互联网商业迅速崛起,电商与快递呈现井喷式发展。从事快递运输行业已有六年的孙德俊深有感触,“自从我入行以来,每一年的运输量都是肉眼可见的增加,我那辆福田风景车已经远远满足不了需求,人家开轻卡跑一趟就相当于我跑三趟。”业务量激增,孙德俊决定换一辆轻卡。

孙德俊

虽然之前没接触过轻卡,但这位“门外汉”选车却有理有据,一点儿也不含糊。“选车就得挑大品牌的,大品牌的车品质有保证。我当初就选了福田品牌,那辆风景六年跑了20万公里啥毛病没出过,而当时和我一同跑车的好多选了不知名的车,跑两年后就毛病频出。所以在轻卡选择上,我还是愿意相信福田这个大品牌。”

和孙德俊最有眼缘的就是领航蓝牛王,“一方面我是属牛的,领航蓝牛王也是属牛的,缘分让我们意外遇见,另一方面销售人员介绍领航蓝牛王经历了 200万公里的可靠性验证,而且拥有70万公里的B10寿命,这让我更放心了。”

“选驾驶室舒适的,高强度运输不疲惫”

每天出发早于日出,回家晚于日落,奔波于整个萧山区,赶上旺季时几乎吃饭和休息时间都是奢侈,孙德俊比谁都了解这种马不停蹄奔劳之苦,所以他在选车上十分在意驾驶室的舒适度。

领航蓝牛王的驾驶室空间大、视野宽,主驾采用减震座椅,自带通风加热功能,可实现弹性单元、阻尼单元双重缓冲,减震更加柔和。同时座椅可根据自身需求进行调节,从而达到最满意的坐姿。孙德俊表示:“坐进去感觉就不一样,无论是腿部空间还是头部空间都有富余,我身高1米75活动自如。主驾座椅足够宽敞,170斤的我坐着都没有违和感,而且包裹性还很强,过颠簸路段,完全没有不适感。”


每天排队等待装货是孙德俊难得清闲的时候,“日常犯困是‘家常凉菜’,我时常躺在驾驶室里休息,不经意间就睡着了,主要这车静音效果太好,根部听不到外面的杂音。”得益于欧康2.5发动机怠速噪音低至69分贝以及双门正压双道密封设计,蓝牛王整车NVH水平更佳,驾驶室达到了乘用车级别的超静音效果。

“蓝牛王不语,但他比任何人懂我。”孙德俊说。

“试驾目标车型,劲儿大好操控效率输出稳定”

剁手商品迟迟取不到、居家装修家具还没来......快递运输讲究时效性,这一点孙德俊心知肚明,“刚跑快递运输时,遭到好几次客户投诉老板警告,没有金刚钻都不感揽这瓷器活,靠车吃饭可不得选个高效的。”

关键因素层层过滤,那么最关键的来了,是骡子是马总得拉出来遛遛,孙德俊说起去试驾领航蓝牛王时激动不已,“那天我一大早就迫不及待去4S店里开启试驾环节。系安全带、踩离合,挂挡,一脚油门就窜出去了,那种感觉可以用‘剑出鞘、马脱缰’来形容。无论是挂挡还是打方向盘,都非常轻便灵活,丝毫没有顿挫感和笨重感,整个试驾环节非常自如,这款蓝牛王像是为我量身打造的一样。”孙德俊在试驾过后就直接拿下了蓝牛王。


运营一周下来,孙德俊彻底被领航蓝牛王的超级动力链折服了。“开年这段时间正是忙的时候,领航蓝牛王给足了我动力。每天按站点配送,每一站总能提前到,这欧康发动机冲劲儿足,满载一车货跑起来也是如鱼得水,日均120多公里的行程较以前可是太轻松了。”孙德俊的蓝牛王搭载的欧康2.5L发动机,最大功率输出120kW,最大扭矩420N·m,在智能电控涡轮增压器的加持下,可实现低转速大扭矩,配合上传动效率更高的采埃孚AMT变速箱,满载时车速可达130km/h,每天总能让孙德俊较同行多跑一趟。

孙德俊对这个“致富伙伴”越看越满意,他说:“跑的这几天真心不错,车子高效舒适为我跑快递运输注入了全新活力,我也比以前更奋进了,原来选对车也是一种幸福。”
     发布者: 张涛 | 查看: 105919

 

 

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