原创｜轻卡界的“张同学”——真正基于用户场景设计的领航蓝牛王迅速蹿红

最近一段时间，两个月涨粉千万的“张同学”火了，接地气的东北农村生活场景，让围观群众不知不觉就把视频从头刷到尾。其实，从极具代入感的镜头运用，到一听就上头的BGM，“张同学”的爆火并非偶然，场景，正是其走红的重要原因。

如同场景化视频带火了“张同学”、雨雪天气打车难的场景催生了网约车，合规与多挣钱、快跑与少烧油等诸多痛点，正是物流行业的真实场景。随着满足用户八大物流场景需求的领航·蓝牛王上市，卡车圈的场景赛道之王闪亮登场。

所谓场景，简单来说就是工作生活的多种情景，而“场景赛道之王”瞄准的，是场景中的“刚需型”场景。

快递快运、果蔬生鲜的刚需型场景，是效率。试想一下，“双十一”剁手的商品迟迟收不到，你会不会“不要了”？买到的水果如果腐烂变质，你会不会投诉？消费者的真实心理，投射到快递快运、果蔬生鲜行业就是时间焦虑——迟到就意味着扣钱、拒收、货损，在这样的场景中，用户脑子里想的就是“快一点再快一点”，恨不得吃喝拉撒都在车上解决。对于用户的“时间焦虑”，领航·蓝牛王给出了“超强牛动力”，欧康2.5发动机最大扭矩420牛米，潜力扭矩450牛米，比其它同排量产品动力高10%-20%，功率达到96~120千瓦，在澎湃动力的驱动下，车速可轻松达到130km/h，加速能力更优秀，即使是在山城重庆搞城配，蓝牛王也毫不畏惧，一脚油门就飙了！

家具家电、五金建材的刚需型场景，是多装。家具的形状各异，建材则有不少长条状货品，常常出现“一车装不下”的尴尬，对消费者来说，多拉一趟划不来，会要求司机“往里塞一塞”，这就倒逼车主选择“加大码”卡车。领航·蓝牛王的上装提供1960/2100两种宽度，平板、厢货、仓栅多种风格可选，货厢容积达到18.3立方米，是新蓝牌的极限容积，换句话说，如果领航·蓝牛王都装不下，别的车更没戏了。

日用百货、零担散杂、农资化肥、粮油酒水等行业的共同刚需场景，就是省钱。这类用户多为散户，对各项支出精打细算，恨不得一分钱掰成两半花，领航·蓝牛王的节油牛科技，刚好满足他们的需求。里卡多专利节油技术，让百公里油耗低1-2L，每年可以节省数千元；再加上超出竞品115%的超长使用寿命、超出竞品至少5万公里的保养里程，蓝牛王全生命周期可以节省数万元，堪称省钱神器。

八大物流场景的刚需，蓝牛王一一破解，那么问题来了，蓝牛王如同“装监控”般的场景洞察，是如何炼成的？

其实，早在轻卡蓝牌新法规推出前2年，领航卡车的市场和研发团队就组成联合场景调研小组，深入全国50多个县/市/省会城市，调研覆盖350+城配物流场景，亲身感知轻卡用户痛点，才开发出长在用户需求点上的蓝牛王。

开启预售后订单迅速破千的成绩证明，蓝牛王的场景赛道选对了、走通了，也被用户记住了、认可了。没有洗脑式的病毒传播，也没有突兀的植入，领航卡车自然而然地在场景中打磨价值，真正基于场景设计的蓝牛王迅速蹿红，给卡车行业送上了场景化发展的样板。