要读懂如今的轻卡市场，有两个要素不得不谈。一是年轻用户正在崛起成为卡车消费主力，新世代卡友对车辆智能舒适体验有更高要求；二是自2019年5月以来，蓝牌轻卡市场管理愈加规范，发动机排量不超过2.5L等新规将在未来彻底改变轻卡运输生态。 面对法规和需求的双重变化，靠惯性思维和传统经验造车，显然难以应对年轻用户在创业、创富路上的更高要求。市场在呼唤一款产品能够重新定义蓝牌轻卡的价值导向，以前瞻性思维引导新时代轻卡产品发展方向。 领航蓝牛王轻卡正应时而生。
双品牌驱动 千亿“牛头标” 领航蓝牛王的诞生与福田汽车双品牌战略有密不可分的关系。 历经25年发展，福田汽车产销突破1000万辆，成为中国首个千万量级的“双自主”商用车品牌。福田时代业务作为福田汽车的核心板块，25年累计销量达560万辆，素有“千万辆福田，一半是时代”的说法。恰如华为和荣耀的双星闪耀，福田钻石标与福田时代全新“牛头标”双品牌并举，也将形成互相补充、互相借力、互相促进的良好格局。 要达到这种效果，最终还是要产品说话。今年7月，福田时代“牛头标”家族的市场颠覆性产品领航S1小卡一亮相即成为小卡市场的热搜关键词，获得了销量和口碑双丰收。如今领航蓝牛王的出现，让“牛头标”家族又添一员猛将，与领航S1小卡两翼齐飞，共同担当起了打造“千亿牛头标”新征程的销量担当。
两款战略级产品发力 领航卡车诠释智悦内涵 随着“牛头标”家族的两款战略产品领航S1小卡和领航蓝牛王轻卡相继问世，智悦化体验这一全新概念被引入到了卡车市场，这是领航卡车为新世代商用车用户带来的一个惊喜。 卡车从单纯的赚钱工具，变成了开心工作、享受生活的好伙伴。从7月正式下线，到后来的S力诞生、S力觉醒、S力来临、S力进冀后、S力猴赛雷、S力巴适得很，多城接力，千城共振。领航S1小卡结合时代赋予卡车更精致，便利、舒心的愉悦驾乘感受，而今这个接力棒如今传到了领航蓝牛王手中。
领航蓝牛王以智悦化高品质为研发理念，集成了福田汽车先进的PDIC超级动力链、蚁象轻量化、智能座舱等前沿卡车技术，全系配备车联网系统，可实现车路互联。出众的NVH性能配合减震座椅，更可为卡友提供一个舒适的移动之家。应该说，在年轻卡友创业路上，领航蓝牛王很像一个出色的超级“合伙人”，助力在卡友竞争激烈的市场中“领航”前行，让奋斗的青春肆意飞扬！
用户共创 蓝牛王诠释用户价值典范 当“用户共创”成为流行词，脚踏实地的品牌更愿意用实际行动，向用户“敞开怀抱”。作为领航卡车第一款“用户共创型”产品，领航蓝牛王自诞生起就被刻入了个性定制的基因。其根据“物流场景定义研发”,配装欧康动力+采埃孚变速箱+合肥美桥车桥超级动力链，历经200万公里的道路试验，品质可靠、性能卓越。
在蓝牌2.5L新规下，相信不少用户都会有“灵魂一问”，排量被限制死了，是否会造成发动机动力不足？关于这点，领航蓝牛王以最大诚意为用户献上了一份完美答卷。其匹配的欧康2.5L发动机，秉持“以效率最大化”的理念研发，具有省、劲、静、轻、久五大优势，车速轻松可达到130km/h，同时百公里油耗低1-2L。搭配根据用户工况定制的采埃孚变速箱，传动效率高达98%，B10寿命50万公里是同类产品的2~3倍。超高舒适性、起步性能好、最高速度高，诸如此类成了同类车型无法比拟的优势。 共创，因真实需求而生。承载力、通过性、动力性以及节油性多项用户核心诉求核心诉求兼优，相信蓝色牛的形象，未来会成为提升用户价值的轻卡典范。
应该说，领航蓝牛王的诞生体现了福田领航卡车市场响应速度和研发团队的战斗力，是主动出击的市场行为，诠释了福田汽车作为商用车第一品牌应对科技进步和法规升级的发展趋势，不断推出新产品，引导顾客消费，引领市场发展潮流的领导者思维。 |
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