2015年市场份额5%，2021年市场份额突破20%，其中国六产品销量稳居行业第一。短短几年时间，潍柴轻型动力实现了从白手起家到傲视群雄的跨越式发展。 从销量增长曲线来看，潍柴轻型动力的确跑出了黑马之姿，但与黑马不同的是，潍柴能做到这个规模并不出乎意料。坚持以客户满意为宗旨，心无旁骛攻主业的潍柴人，取得这份成绩，更有一份实力使然的从容。
载入史册 第一炼成 2021年，潍柴轻型动力销量再破新高，其中国六产品销量稳居行业第一。取得如此佳绩，离不开潍柴人对政策导向的敏锐嗅觉以及对市场需求的深刻理解。 这两年谈轻型动力市场的发展绕不开两个政策，一是国六排放标准切换，二是对“大吨小标”的深入治理。早在2009年，潍柴就领先于行业率先开始国六产品研发，2014年完成了国内首台欧六产品认证，2018年完成国内首台国六产品认证。早研发和高投入，反复的实验，海量的数据，让潍柴形成了成熟的国六研发体系和流程，不仅保障了现有机型的高可靠性，也为新机型的研发打下了扎实地基，形成了别人拿不走、学不来、比不了的潍柴专属优势。 具体到轻型机市场，几乎与国六切换同时进行的是对“大吨小标”的治理工作，治超政策愈加深化、细化，轻卡朝着合规化、轻量化方向大步前行。潍柴敏锐地观察到，未来轻机市场将呈现四大趋势，蓝牌小轻卡将成为城配标载首选，蓝牌复合轻卡的2.5L排量动力会快速发展，蓝牌冷藏车将聚集3L排量，同时4×2的黄牌中卡会有所增长。
洞若观火，料政策于先，潍柴轻型动力也因此做到了提前布局。最显著的例子就是潍柴轻型动力主打的N平台系列产品，其诞生之初就蕴含着“符合政策趋势”与“满足细分需求”两大基因。自2019年上市以来，潍柴N系列产品得到了客户普遍肯定，家族成员不断扩大，WP2.3N、WP2.5N、WP3N、WP4.1N、WP4.6N等几款产品在各自细分市场都取得了辉煌战果。2021年，潍柴N系列产品占比从去年的63%上升到81%，成为了潍柴轻型动力名副其实的拳头产品。 从一个旁观者的角度，潍柴轻型动力2021年的成绩的确让人刮目相看。不单是喜人的销售成绩，更是这个成绩背后所体现的含金量。国六产品突破为行业第一，主打的N系列占总销售比提升至81%，都说明了潍柴轻机的销售结构非常健康。与部分依靠大量消耗国五存货拼销量的企业相比，潍柴无疑正走在正确的道路上，明年进入全面国六周期后，这种优势会进一步显现。 产品成熟 国六一哥 2022年，随着老旧车辆基本置换完毕，运力过剩问题逐步消化，轻卡市场销量将有所下调，有业内人士预计销量将在107万左右。在整体市场规模缩小的同时，潍柴轻型动力却为自己定下了更宏伟的目标，明年潍柴轻机市占率要增长至25%，达到行业第一。消涨之间，是潍柴对自己国六产品的自信心。 目前，潍柴国六产品已经累计研发出100余项可靠性提升技术，完成500台整机台架耐久试验，累计运行45万小时，完成3500辆整车道路耐久试验，累计1.5亿公里，在用车累计运行500亿公里，八个平台每一款产品都能适应中国任何极限环境。通过自主技术攻关，潍柴解决或有效降低了SCR硫中毒、后处理积碳、SCR结晶、尿素泵建压失败、尿素喷嘴结晶、传感器故障等六大国六行业痛点。 研发早、布局全、资金投入比例大，造就了潍柴迅速的市场反应能力。与行业平均水平相比，潍柴项目周期从标准的43.5个月缩短到22个月，降幅超50%，可以更迅速响应市场需求。同时，庞大的服务体系和更优的国六维保政策，又让潍柴国六产品保障上了一个台阶。 可以说，潍柴的国六产品，真正做到了比别人研发更快、用着更好、可靠性更高。
两大平台 六款产品 得益于领先的国六技术优势和对细分市场的精准把握，潍柴目前推出了WP2.3Q、WP2.3N、WP2.5N、WP3N、WP4.1N、WP4.6N六款产品，基本覆盖中轻卡全领域，是明年潍柴轻型动力征战市场的主力军。 WP2.3Q：该机型将主要针对蓝牌窄体轻卡市场，马力115匹，扭矩280牛米，与竞品相比百公里油耗可降低0.6L，满足3~5吨城市配送细分工况需求。相对来说，城配窄体轻卡对动力需求没那么大，WP2.3Q更偏重主打经济性的设计思路非常合理，并且作为行业内少有的两气门结构国六机，其在价格上更具优势，性价比更高。 WP2.3N：该机型主要定位于蓝牌中体。马力覆盖120~130匹，可在1600~2400rpm转速内输出380牛米的扭矩动力，动力强劲且安静舒适。
WP2.5N：该机型主要定位于宽体蓝牌市场，是潍柴针对蓝牌轻卡新规推出的明星产品，其最大马力可达160匹，扭矩450牛米。与市场主流竞品对比，潍柴WP2.5N重量轻32公斤，能帮客户实现合规多拉；常用工况百公里油耗比竞品低1L，经济性更好；整车动力性提升8%，轻松应对各种复杂工况；舒适安静，噪音更低；模块设计，维护更方便。值得一提的是，WP2.5N B10寿命达到了80万公里，远超目前市场上同类机型的50万公里，引领2.5L发动机可靠耐用性来到新高度。 WP3N：该机型主要定位于蓝牌冷藏市场以及黄牌轻卡10~14吨市场，马力覆盖140~160匹，足以应对冷藏客户对时效性和动力性的需求。 WP4.1N/WP4.6N:WP4.1N主要定位于总重14~16吨的黄牌载货车和自卸车，马力覆盖170~190PS。WP4.6N主要定位于总重16~25吨的黄牌载货车和自卸车、搅拌车，最大马力220PS。 为了适应市场变化，满足不同客户需求，潍柴2022款产品还在原有基础上进行了多项升级，动力性、经济性、可靠性、舒适性再次提升。老朋友、新实力，全新上阵，将更值得期待！
告别2021，迎接2022，已经做足准备的潍柴轻型动力，必将在新格局中创出一片新天地。 |
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