【第三届赢未来-商用车与零部件·年轻人喜爱的口碑车型评选系列稿件】 黑色的金子，工业的粮食，万能的原料——煤炭这样的基础能源关系着工业和生活的方方面面。在运输市场，煤炭的运输经历过日进斗金的暴利时刻，也遭遇过运价低迷的困境。如今，运煤的卡友就在低谷里挣扎着。 《润鼎商用车》记者采访的就是一位从事煤炭运输已有五年的卡友梅文龙。 “现在运输煤炭的费用普遍很低，尽管如此大家也抢着拉，这时候谁的车跑得快、拉的多、可靠又省油谁就能稳定货源。我那辆旧车发动机就不行，拉满一车爬坡吃力得很，‘喝’那么多油还是没劲儿。”于是梅文龙卖掉旧车，入手了匹配解放动力奥威CA6DM2发动机的解放J6P。
为“省”而来 动力更强劲 “刚买第一辆车时，好多人说解放动力发动机节油第一、动力第二。我当初总感觉不费油哪儿能使出大劲儿，结果就没选择解放动力，现在想想真是后悔。跑了八个月下来，我感觉奥威这款发动机各方面的性能比较成熟，它属于那种给点油就来劲儿的机器，动力性与节油性并列第一，像拉煤这种重载运输最合适不过了。”梅文龙告诉记者。 从长治到鹤岗的煤炭运输路，全程2500多公里，梅文龙为了节省高速费，能走国道的就尽量走国道，这对于发动机性能的要求很高。“刚出长治的那段路我一般选择走国道，大概有500多公里的长上下坡。面对长上坡，我通常上到一半时就轰大油门，拉49吨煤一股劲儿就上去了。在长下坡时，奥威发动机还装配着发动机制动以及液力缓速器等辅助制动功能，在中低转速时制动性能很明显，长下坡跑着更安全。”奥威这款420马力发动机在低转速间就可以输出最大扭矩，搭配上一汽解放自主变速箱，轻踩油门即刻就能感受到推背感，重载上下坡也是如鱼得水。
说到油耗，梅文龙更是胸有成竹，“解放动力的发动机是出了名的省油，前两年我朋友们用着国五机就省，到我这国六机还这么省。”油价飙升到现在一升7.26元的价格，油耗高低就直接关系到挣钱多少。奥威CA6DM2发动机采用完全自主正向开发的国六技术，节油性能提升3%以上，让梅文龙的J6P实现百公里33L的油耗，较同级别车省2-3L油，出一趟车能比别的车节省一大笔油费，着实让他打心里感到值。 舒适可靠 运煤不二之选 梅文龙介绍，煤炭运输旺季在每年10月到来年3月，这五个月是他们最忙的时候，往年他都会临时雇一位司机，不过现在运输行业“门槛儿低”，进来很多新手，供大于求造成了运费低迷。他说：“司机是雇不起了，今年就靠我和这辆车了，不过有奥威发动机我就放心，不仅高效省油而且在舒适性与可靠性上也让我满意。”
相比于旧车发动机轰鸣声时刻在耳边嗡嗡作响，采用全浮式塑料罩盖、对称鼓型曲轴箱、一体式铸造进气管缸盖设计的奥威发动机，将噪音控制在很小的范围，确保NVH最小。梅文龙全程跑下来也精神饱满，忙的时候多跑几个小时不成问题。 “圈里的人都知道，拉煤费车不亚于拉钢材，但我对配载奥威发动机的解放J6P都非常满意。在国六发动机频出毛病时，奥威产品却一个螺丝没动过，从买回来到现在跑了十万多公里，从未出过任何问题。”解放动力奥威CA6DM2发动机传动进气核心部件采用了结构强度高的钢活塞，湿式缸套，具备摩擦损失小，寿命长、抗腐蚀能力强等优点。轮胎、轮辋，均采用国际一流品质产品，可靠性与耐久性均有全面保障，即使是在非铺装路面下行驶也更稳定。
产品是硬性保障，服务是贴心维护。“所到之处都有解放动力的服务站，有啥问题打电话就行，不论是执行力还是维修技术都是一流的，完全不用担心，用车省心又放心。”梅文龙已经成为奥威产品的铁粉，他说以后换车还选它！ |
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