【第三届赢未来-商用车与零部件·年轻人喜爱的口碑车型评选系列稿件】 来自江苏宿迁的王成，是一名90后，大学毕业后就找了一份销售工作，五年下来身心疲惫，“一天24小时有十几个小时都在工作，几乎在连轴转！生活失去了自由，关键挣得也不多。我爸是开卡车的，他一年下来挣得钱是我的双倍，所以我就萌生了开卡车的念头”王成告诉《润鼎商用车》记者。 王成父亲目前运营着一辆某品牌中卡，车子动力十足但有点费油。他推荐儿子选择身边朋友都认可的欧航欧马可。王成没有犹豫，在2019年就入手了一辆欧马可S5，两年运营下来，“这款欧马可S5车身轻，跑得快、开着爽、赚得多、低油耗，车辆爆发力强，是短途送货的首选。”
舒适驾车，轻松赚钱 王成自打开上欧马可S5，每天和父亲从江苏传化公路港到各园区配送百货，一个月出勤26天，与普通打工族没有区别。“关键我开车拉货自由多了，而且欧马可S5这款车开起来小车一样舒服，驾驶室就是一个可移动的‘家’。” 虽然王成跑短途，但到园区的路很多都是坑坑洼洼的土路，对于他来说，车辆驾驶室的舒适性也尤为重要，“我这款欧马可主驾驶配备了全气囊座椅，靠背与高度都可调节，一体化头枕造型靠着释放了颈椎的压力，同时也会减轻肩膀和腰部的酸困，连续开3小时也不会感到疲惫；驾驶室减震效果好，噪音小、空间大。” 欧马可S5在智能化技术应用方面也让王成很满意，配有无钥匙进入一键启动、智能大灯、智能语音控制、全液晶仪表等，“这些小轿车身上的配置放在卡车身上，带来的驾驶体验感越来越强。”
跑市内运输面对接二连三的红灯和转弯，这对于车辆的灵活性、操控性来说是种考验，王成说：“我们运输百货一般不会卡时间，但也有一些货主比较着急，这时候就看谁的车比较灵活了。有的驾龄超过十年的老司机都开不过我，这可多亏了欧马可S5，无论是起步还是加速，较他们的车都更胜一筹，这也给我带来了不少的订单。” 省心可靠，干劲儿十足 车辆的可靠性对于车辆保持高出勤率是非常必要，“欧马可S5故障率很低，我的这辆车跑了8万公里，别看里程数短，我跑的可都是下道。现在车况依然很好，一个螺丝都没有换过，更不用说大修了。保持着很高的出勤率，这一点真的难能可贵。”王成说。欧航欧马可整车生产遵循严格的国际标准，经德国工业4.0标准产线智能生产，再经严苛实验和验证，产品品质更优秀。
一次，王成在休息时帮朋友从苏州拉菜去无锡，一块去的还有另外两个品牌的车主，他们基本上是同时发车，王成的车比他们早到了25分钟。“他们到的时候，我拉的菜都卖完一半了！看他们的眼神，那叫个羡慕嫉妒恨啊！”王成的欧马可S5搭载了福田康明斯ISF发动机，为采用模块化、集成化设计，零部件数量减少40%，保养周期较国五提升50%，进一步降低了维护成本。为了满足用户对车辆强劲动力性的要求，在“定制动力”方面配备了行业主流、技术成熟的法士特8档变速箱，使车辆拥有了更高的传动效率，整车燃油经济性更佳的同时还确保车辆高效运行。 王成认为欧马可S5节油性能非常突出，“当初我爸也是最看重这点才推荐给我。买车时，厂家告诉我车子采用了独有的EBP电子节油技术，城市工况可节油8%，百公里油耗在17个左右，我开到现在确实如此。较同级别车更省油，拉同样重的货其他车油耗在20个左右，算下来光是油费每年就能节省好几万。”另外，就是车皮轻，这一点对于运输尤其重要，凭借这一优势，欧马可S5能比同类车型拉得多，获得更多收益。 王成入手欧马可S5不到一年就回本了，“每个月4-5天的休息是我给自己定的，就凭欧马可S5强劲动力、可靠耐用、降本增效的优点，要是不休息我早回本了。以前上班都没时间找对象，现在也该抓紧了，赚钱自由也不耽误生活，欧马可S5帮大忙了。” |
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