10月13日，上汽大通在南京签署电池安全运输车三方合作框架协议，成为国内首个布局新能源电池合规运输的商用车企。项目响应国家危货运输法规升级要求，将进一步推动动力电池回收产业走向安全化、合规化。
随着新能源汽车产业高速扩张，百万吨级动力电池退役潮加速到来，回收运输环节的安全、合规压力持续加大。据统计，2025 年国内废旧动力电池产生量已达37万吨，回收产业迈入高速增长阶段，但合规危运装备存在显著市场缺口。与此同时，新版《危险货物运输车辆安全技术条件》等政策标准陆续落地，对动力电池运输车辆的热失控防控、阻燃配置、智能安全装备提出更高要求，不满足新标的普通危货车辆将退出运营，市场亟需针对性开发的合规运输解决方案。面对政策迭代与产业变革的双重窗口，上汽大通率先切入这一细分赛道，回应产业现实需求。 此次合作，将整合上汽大通、郑州一安和华茂骏捷三方在整车、安全厢体、专用改装领域的技术积淀，联合打造新能源电池专用危运整体解决方案。合作各方将以技术创新推动标准建设和完善，为产业进步和社会公共安全作出积极贡献。 依托成熟的专用车底盘技术积累，上汽大通跃进品牌长期服务环卫、危化运输、工程特种改装、流动服务等多个细分领域，与国内头部改装企业、大型物流集团建立深度合作基础。此次电池危运方案，是品牌在特种专用车场景的又一次重要拓展。
作为国内轻型商用车领军企业，上汽大通始终将企业社会责任与产业发展趋势深度结合，紧扣产业升级需求，率先布局细分场景专用车赛道。上汽大通新能源电池专用危运方案的落地，将为动力电池回收产业链补上安全运输的重要一环，也将以技术协同带动行业安全标准升级，助力新能源产业实现全链条绿色、安全、可持续发展。 |
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