近日，第72届汉诺威国际交通运输博览会正在火热进行中。当地时间9月16日，由中国汽车工业协会、德国汽车工业协会共同举办的中德商用车高质量发展闭门会在汉诺威展览中心举行。会议主办双方主要负责人以及来自全球各地的商用车品牌代表、行业同仁、产业伙伴代表等参加会议，就双向合规研讨、产业链协同合作、海内外渠道互通、新能源差异化合作等议题展开热烈讨论。 一汽解放党委委员、副总经理兼商用车开发院院长、党委书记王建宇出席会议并就“中/德汽车法规动态与差异”这一话题做引导分享。
王建宇指出，中德商用车企业正加快将技术蓝图转变为量产产品，这离不开法规体系的托举与牵引。中德两国法规体系高度契合，均以保障道路交通安全作为核心底线，以降低污染物排放、推动产业绿色转型作为共同目标，并在自动驾驶安全、电动汽车防护、动力电池回收等多个关键领域共同参与国际规则制定。同时，受道路交通工况、能源结构差异影响，双方法规在监管模式、认证流程等方面也存在差异。 王建宇表示，中国正从行业准入管理、安全、环保与低碳、节能、新能源汽车、智能网联等领域持续完善法规体系建设。建议双方建立常态化的法规沟通协调机制，共同提升法规解读的公开性与及时性，依托联合国WP.29的全球法规框架，稳步推进技术标准的等效互认。
未来，一汽解放将紧抓全球商用车产业变革机遇，加速推进“SPRINT 2030”国际化战略，积极推进中德商用车行业常态化沟通交流，持续优化全球化产品合规与研发体系，深化中德双向共赢合作，提升民族商用车品牌的全球影响力，助力全球商用车产业高质量发展。 |
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