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图雅诺X7 EV荣获中国新能源商用车挑战赛轻客全能冠军

2026-9-16 01:15|查看: 1949| |来自: 企业供稿

9月15日,NEVC2026第十一届中国新能源商用车挑战赛在江西上饶圆满落幕。经过为期四天的激烈角逐,福田图雅诺旗下图雅诺X7EV凭借在动力、制动、节能、续航等多维度的全面领先,一举斩获全能金奖、最佳动力性能奖、最佳湿地制动性能奖、最佳续航能力奖、最佳节能能力奖等五项大奖,以近乎“全满贯”的战绩,成为本届赛事轻客组别最受瞩目的车型。


5冠加冕,全能金奖含金量十足

NEVC中国新能源商用车挑战赛是国内新能源物流车领域规模最大、参与度最高、行业影响力最强的专业赛事之一。本届赛事由电车资源主办,招商局检测车辆技术研究院有限公司提供技术支持,采用“数据验证+用户体验+场景实测”三位一体测评模式,设置专业场景评测赛、实景项目挑战赛、智能化及辅助驾驶系统评价赛三大核心板块,围绕节能、续航、动力、制动、承载等核心性能指标展开客观评测。


其中,全能金奖的评选并非单一性能突出即可获得。根据规则,车辆需在节能、续航、动力、制动等一级指标加权计算后总分最高,且各单项排名不能为最后一名,同时满足安全否决项、同整备质量上传工信部合格证数量不小于5个等附加条件,这意味着全能金奖考验的是车辆在真实工况下的综合平衡能力。

图雅诺X7EV在如此严苛的规则下脱颖而出,不仅摘得全能金奖,还将节能、续航、动力、制动四项单项大奖收入囊中,充分印证了其在新能源轻客领域的全能实力。

节能续航双优,满载工况跑得更远

本届赛事实景工况赛模拟城市快速路、主干道、拥堵路况等真实场景,参赛车辆在SOC 100%状态下出发,完成6个完整循环工况,总测试里程约37.5km。最终根据测试充电量计算电能消耗率,并结合装载质量得出吨百公里电耗;续驶里程则根据实际充电量、测试里程及车辆储能装置总储电量进行推算。


图雅诺X7EV荣获最佳节能能力奖与最佳续航能力奖,说明其在满载工况下不仅电耗控制出色,续航推算表现同样领先。这背后,离不开爱易科111.43kW·h大电量电池包、高效电驱系统与智能能量回收策略的协同作用。对于城市配送与城际物流用户而言,更低的吨百公里电耗意味着更低的运营成本,更长的续驶里程则意味着更少的补能焦虑。

动力制动双强,满载工况收放自如

实景性能赛聚焦车辆在满载状态下的动力与制动表现。根据规则,轻客组的动力性能由18%坡道爬坡时间与0-60km/h加速时间加权评分,其中爬坡时间权重70%、加速时间权重30%;制动性能则在涉水沥青路面进行湿地制动测试。


图雅诺X7EV同时获得最佳动力性能奖与最佳制动性能奖,意味着其在满载爬坡、加速响应、湿地制动距离及制动稳定性等维度均表现优异。峰值扭矩360N·m、后双胎硬核底盘、3.5t方管后桥以及承载能力跃升40%等产品优势,在赛场极限工况下得到了充分验证。无论是重载起步、坡道攀爬,还是紧急制动,图雅诺X7EV都展现出收放自如的从容姿态。

以赛验车,引领新能源轻客价值升级

在“双碳”战略与市场需求双重驱动下,新能源商用车渗透率已突破30%,行业正从单一产品竞争转向全场景解决方案竞争。2026NEVC以权威检测机构全程评测、多维度实景测试和用户主观评价,为市场筛选真正经得起考验的优质产品。


图雅诺X7EV此次斩获五项大奖,不仅是赛场荣誉,更是对福田图雅诺技术实力、产品品质与场景理解的一次集中验证。未来,福田图雅诺将继续以用户需求为核心,以技术创新为驱动,为绿色物流高质量发展提供更高效、更可靠、更节能的新能源轻客解决方案。
     发布者: 张涛

 

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