2018年12月19日，以“匠心智创未来·合作质赢天下”为主题的2019飞碟汽车合作伙伴大会暨国VI产品发布会在山东日照举行。在经济需求、环保政策、排放升级等多重利好因素作用下，2018年国内轻卡和微卡市场长期保持增长态势。得益于整体市场环境和广大经销商的通力支持，飞碟汽车在2018年创造出同比增长29%的市场佳绩，为2018年赢得一个漂亮的收尾。 会议期间，飞碟汽车正式发布两款缔途品牌国VI新品，实力抢滩国VI市场。与此同时，飞碟汽车充分发挥自我优势，紧跟技术变革潮流，重磅布局新能源车型，牢牢把握市场脉搏，坚决将绿色环保进行到底，也为2019年打出一个响亮的开头！
国VI新品：升级不止于技术 经历两次重组的飞碟汽车在近年的发展理念中拥有了脱胎换骨般的革新。此次会议现场，国VI新品的发布即是例证。 2019年，国VI排放升级步步逼近，产品技术应用及成本提升压力渐趋强烈，轻卡和微卡市场竞争已经不仅仅是营销渠道的竞争，而是产业链的全方位竞争。据了解，飞碟汽车国VI产品的开发启动于2017年6月，同年11月完成国VI首批车型试制；2018年2月完成国VI首批车型冬季标定；2018年9月完成国VI首批车型夏季标定；2018年11月国VI首批国产车型进行公告实验；2018年12月国VI首批公告申报后实现发布。
会议现场，五征集团董事长姜卫东针对未来国VI产品市场的激烈竞争提醒来自全国的供应商伙伴和经销商：务必要有危机意识，以高质量产品推动高质量合作，实现共同促进、共同发展。 五征集团总经理姜文娟表示，国VI排放升级是一次技术提升，同时也带来了持续性的产品提升，未来飞碟汽车的发展以及国际化，一定是以先进技术和卓越品质的产品为基础。为此，飞碟汽车特别强调质量把控和质量提升，力求以“国际品质一流的产品”为用户创造更显著的价值。 飞碟汽车产品管理部部长王均厚表示，国VI标准与国V相比，排放标准提高30%以上，氮氧化物减少77%，颗粒物减少67%；引入了颗粒数量的限值要求，并且加严了排放耐久性、OBD相关要求，同时引入整车排放测试要求，从根本上保证排放达标；增加了整车实际道路测试要求和限值。而飞碟汽车从2017年6月开始进行国VI产品开发，经过近两年的研发已经于2018年12月完成了汽油、柴油车国VI首批公告申请，其中30款飞碟汽车在工业和信息化部第315批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中进行了公示。 “我们缔途、奥驰系列国VI产品将分别在2019年4月、7月完成全部申报，并在全国进行上市。”王均厚进一步强调，国VI产品虽然相比国V产品在成本上有所提高，但其动力提升12%，扭矩提升13%，爬坡度提升12%，最大承载力提升25%，油耗降低6%。 大会现场，飞碟汽车发布的两款缔途品牌国VI微卡车型：缔途GX单排-2860轴距车型和缔途GX双排-3250轴距车型，均搭载小康1.5L动力，售价分别为5.38万元和5.68万元。 兵马未动，粮草先行。在全国各省市或启动国VI，或陆续发布国VI“进度表”和“意见稿”的当下，飞碟汽车率先为用户准备好打赢国VI升级战的“粮草”称得上明智之举，深度契合其“你想的，正是我们在做的”企业价值理念。
新能源车：巧布三个中心点 有人说，未来中国企业的竞争力将取决于战略修炼。做好战略上的抉择，塑造企业品牌的核心竞争力至关重要。飞碟汽车的战略规划清晰且切合时代潮流趋势。 姜文娟指出，五征集团经历了由弱到强的多元化发展。“十二五”期间练内功夯实基础，并向国际化方向迈进；“十三五”是集团实现国际化的重要时间节点。其中汽车产业的目标是：到“十三五”末，实现年产销汽车产品10万台。飞碟汽车2019年目标实现产销8万台，市场占有率提升至8%。其中，奥驰轻卡销量目标4.5万台；缔途微卡销量目标3.5万台。新能源车型方面，飞碟汽车2019年销量目标为3000台，挑战5500台。 不难看出飞碟汽车布局新能源市场的决心与信心。 伴随国内环保升级、路权优势凸显，以及产品技术成熟、充电设施完善等利好的到来，纯电动物流车的通行便利性、超高环保性预示该类产品有望迎来更美好的春天。2018年1-11月，国内新能源汽车产销105.4万辆和103万辆，同比增长63.6%和68%，其中占比达到13%的纯电动商用车中，物流车又居于绝对的主导地位。
值得注意的是，在一些龙头物流企业的带领下，纯电动物流车的集中采购渐成趋势。纯电动物流车甚至已经成为一些城市、平台、用户眼中的城配标杆，包括京东、顺丰等行业客户更是对其青睐有加。飞碟汽车重点布局新能源，制定2019年3000台新能源车型的销售目标成为智者顺势而为的重要体现。 飞碟汽车在新能源市场的产品布局在不断推进。会议现场，飞碟汽车新能源汽车营销部长张学文介绍，飞碟汽车奥驰EV和缔途EX纯电厢式物流车于当天正式上市，其满载情况下运营里程在220公里以上，运营成本比较低，百公里使用费用不到传统燃油车的五分之一。“奥驰EV和缔途EX将于2019年5月大批量上市。”他说。 飞碟汽车在新能源车方面将重点打造三个中心点，即“深圳+杭州+天津”纯电动物流车重点市场布局。 谁先进入这个行业、谁是昨天的领导者，这些曾经引以为荣的因素已经不再重要。能够适时把握市场发展趋势、得到用户满意的企业才是今天真正的领袖。以黑马之姿应对行业转型与洗牌的飞碟汽车显然正全力以赴演绎着独具特色的“飞碟速度”。 |
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