近日，我们在商务部的网站上看到了一篇《商务部办公厅关于印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》在这篇通知中，我们发现了很多与卡车息息相关的内容，而这些则可能在未来对我们的用车生活产生一些影响。下面，我们就来一起看看吧。
2月9日发文 汽车成消费重点
在商务部发布的通知中，强调了汽车是党中央、国务院高度重视的消费市场“顶梁柱”。而未来，国家将会对汽车的管理从购买管理转向使用管理。从字面上理解，未来应该可能会推出不少关于买车卖车的优惠政策。而在后面的文章中，则更加明确了这些内容，下面我们一起来看看。 1、微型、轻型货车或补贴
商务部发布的文件中显示，下一步将会积极开展“汽车下乡”活动，可能会对农村居民购买不同车辆进行一定的补贴支持，而享受补贴的车型中，就包含微型或轻型货车，而皮卡也包含在内。 这样来看，如果地方响应及时，应该能给不少卡友带来不少的实惠。毕竟在田间地头，微卡、皮卡对于蔬菜瓜果等农产品的运输，还是能够起到非常大作用的。而这其中，更大的受益者应该是想买轻卡的卡友们。 2、二手车或增值
很多卡友都知道，在买卖二手车的时候，排放稍微差一点，很多地方就不收。这就影响了很多车辆的残值。而就在商务部这次发布的文件中，提及了二手车限迁政策的问题。商务部明确指出，除大气污染防治重点区域外，不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。如果这一点真的能够落地，将为二手车迁移买卖消除巨大的政策限制。 而这一政策的实施，无疑会在无形中为很多二手车打开销路。销路打开了，二手车自然会增值。而目前，不少卡友手中卡车的残值也无疑会实现提升。这样来看，取消限迁还真是一件好事。 3、置换新车或许会更值
关于二手车的消息，在文件中还有一条重点，那就将来政府会鼓励企业开展“以旧换新”的促销活动，并且对达到一定数量和金额的企业给予资金奖励和税收优惠等等政策。这样来看，未来将会有不少企业开启“置换补贴”，而咱们卡友买车，应该就能捞到不少实惠了。 4、皮卡或将迅猛发展 自前两年开始，皮卡解禁这个关键词，就广泛出现在社会大众的面前。而接连不断的解禁消息，让不少人看到了皮卡的“春天”。当然，还有很多城市并没有解开皮卡进城的限制，亦或者说还有一些城市公布了卡车限行的区域。
为此，商务部在文件中明确指出：尚未取消皮卡进城限制的地区积极协调推动有关部门全面取消皮卡进城限值。对于尚不具备条件全面取消的地区，基机采取分区域、分路段、分时段放开进城限制等方式，对皮卡进行精细化及管理，并逐步实现全面取消进城限制。 从商务部的文件上来看，此次对于皮卡解禁，国家应该是下了大力气的。而且在文件中，也对个别地方的“不适合解禁”提出了完善的解决方案。似乎，本次商务部的文件是在传递出一种“势在必行”的态度。如果这种态度属实，那么皮卡的春天就真的指日可待了。 5、改装车或推动皮卡大力发展 改装一直是皮卡圈中的一个热门词汇，而从商务部发文中可以看出，改装的春天即将来临。皮卡自带越野属性，所以其具备极高的改装潜力。为此，防滚架、升高底盘、从底盘护板、夹片轮毂等等改装部件成为了皮卡圈层中的热门产品。但受制于国内较为严苛的法规限制，改装皮卡仅仅停留在初级阶段。 但皮卡车型，在消费者心中显然地位不低。这点，从前不久发布官图，并公布售价的五菱征途就可以看出来。五菱征途上市之前公布了车辆实拍图与三款改装车的照片，一时间全网即刻掀起了五菱改装车的热议。与此同时，长城炮的改装版黑弹、上汽大通T60改装版等等车型也非常火爆。 由此来看，如果商务部发文能够得到其他部门响应，未来皮卡将会被改装产业带动，出现前所未有的火爆场面。 其实，在商务部本次发布的通知中，还有一些有意思的事。比如国家准备大力发展汽车改装，而这又与近日推出的五菱征途皮卡 改装版不谋而合。那么这是否代表着未来改装可能是皮卡的一大趋势呢？下面，大家不妨一起聊聊。而我，也将在未来继续为大家解析。 |
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