新车上市，唯有颜值与实力并存，才能成为变局者，逐渐笑傲“江湖”。那么，全新上市的中通智慧新品睿通V60是否具备这样的能量和潜力呢？
事实上，这款应需而生的新品，很容易让人眼前一亮。除了外观、动力、操控、空间、科技让人印象深刻外，睿通V60还以新时尚、新体验、新智能、新价值等为公共交通市场带来了新选择，将有效解决人们出行的“最后一公里”难题。 记者体验后发现，这款产品似乎恰好找到了微循环客车在承载能力、经济性、舒舒性等方面的平衡点，让体验过的人都无法说“NO”！
静若处子 动如脱兔 记者初次见到这款智慧客车，就被其“萌萌哒”的造型所吸引。它拥有小巧的身材和清新灵动的气质，车长可有6045毫米或5995毫米两种选择，车高最低可不超过2720毫米，车宽为2095毫米。整体造型时尚而超前，上扬式车灯好似一双炯炯有神的眼睛，微笑式前脸让人倍感亲切，且悬浮式车顶，又为其增添了满满的未来感。 走进车厢内部，豪华的内饰给人一种舒适温馨的感受。为了驾驶员安全，该车设置了司机隔栏板；驾驶座椅舒适且多向可调，同时采用了环抱式豪华仪表台，各类按键触手可及。超大液晶显示屏上集成了多种功能，除了有车门未关、驻车制动未松等基本提示，还带有超速报警、故障信息查看等多种功能，驾驶员只要拿眼角余光扫一眼仪表，就可以轻松获取车辆信息，非常实用。
走出驾驶室，记者抬头就看到了车辆的多功能豪华大前顶、顶部沐浴式出风口；左侧标配了安全门，增加了逃生通道；同时车辆还配备了司机顶灯、副驾驶水杯座、人性化扶手、储物盒、医药箱、下翻式遮阳板、USB充电接口等，让我们从细微之处感受到了睿通V60的贴心。
此次体验的车型采用了豪华内饰，其中天花板采用了家居顶，十分温馨，乘客座椅为湖蓝色，优雅精巧且不乏舒适。通透的设计，让“迷你”的睿通V60有着比实际更大的空间感。记者坐在车里，从大幅通透的车窗向外望去，视觉体验非常好。 在行驶过程中，睿通V60非常平顺而安静，经弯道或减速带时没有明显的晃动与颠簸感，且车辆提速很快，最高车速可达100km/h，可灵活通行于各类窄小道路、小区内道路。而车辆电动塞拉门、电动内摆门等为乘客上下车带来了诸多便利。驾驶员告诉记者，在典型城市工况下，该车百公里能耗不足25kWh，8年全生命周期内单车综合成本可节省53.97万元。
科技赋能 智慧不凡 事实上，在睿通V60温暖体贴、细致入微的背后，还隐藏着强大的“智慧”，这也是支撑其“与众不同”的关键。 睿通V60依托中通智慧数据中心，可通过运营服务平台、技术服务平台、系列化移动互联对车辆进行全面智能管理，不仅能够有效提升车辆运营管理效率，而且还能通过智慧公交和定制公交平台的大数据采集分析，全面提升车辆运营管理效率。 在安全管控方面，中通睿通V60搭载AI大数据安全管理系统，可通过“人-车-路-网”综合监控平台、AI人脸识别技术、大数据分析技术等对驾驶员进行综合评价，通过对驾驶员的安全管控，优化出车任务、强化风险预警防控。
同时，中通睿通V60还应用了ADAS预警、智能节能控制、有限制动、安全控制、疲劳驾驶控制和油门误踩安全防护等一系列领先的智能控制技术，既能提高车辆运营的安全性，又能实现节能、有效降低成本。记者在体验车辆时，深深被其“硬核实力”所震撼。 此外，睿通V60在安全性方面表现卓越。IP68的高压防护，堪比高铁的EMI辐射等级；车身采用9H超强笼式结构设计，高强度钢使用占比大于80%。据介绍，睿通V60首辆样车已进行了超过30000公里的可靠性试验，车辆的安全性得到了充分验证。除此之外，中通睿通V60还采用了高度集成控制系统，使其更易维护、更可靠、更节能、更先进。 尤其值得一提的是，每辆中通睿通V60都是一个移动储能电站。V2L技术的运用可让车辆实现多场景下的 220Vac/380Vac交流供电，而V2V技术的运用则可实现“车对车”的应急充电救援，最大支持60kW大功率，可快速补电；还可帮助用户在夜晚低谷低价存储电能，白天释放电能，降低充电成本。
在试乘体验过程中，记者看到很多人为中通睿通V60的驶过而驻足，可以看出这辆小而美的客车十分受大家欢迎。 结语：中通智慧新品睿通V60带着惊艳颜值、更强大的技术实力来了，见过、体验过它的人都很容易被其折服，希望它能凭借与众不同的“气场”，演绎无限可能。 |
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