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福田瑞沃大金刚ES5国六自卸车 老司机首选

2020-9-15 10:42| |来自: 福田瑞沃工程车

车要好开才是硬道理

很多老司机在评价工程车时
往往只用“这车好开”来形容
最简单最质朴的回答
却流露出他们对于车辆的喜爱和肯定
怎么样的工程车才能配得上老司机
“好开”的肯定呢?


对于工程车而言,一辆“好开”的车意味着什么呢?意味着车辆的动力系统、转向系统、悬挂系统、安全系统等方面要完美协同配合,对车辆行驶状态进行系统的把控。而一直以“工匠精神”为傲的福田瑞沃,将这些方面同时做到几近完美,推出的福田瑞沃大金刚ES5国六自卸车,也将“好开”推向极致。

01
@卡友老张留言

“现在这辆大金刚ES5国六自卸车动力和承载都很强,又快又稳非常好开,开着它去周边拉砂石、红砖,能甩别人好几条街!”

“好开”就要够快够稳

◆动力澎湃 快人一步

福田瑞沃大金刚ES5国六自卸车采用潍柴WP4.6N发动机,动力澎湃最高可达220马力,最大扭矩800N.m;每缸四气门的设计,动力更强更高,同时兼顾了动力强和油耗低两个优点;法士特10JS90A-B小10档加强型变速箱换挡更轻便,爬坡、换档快人一步!



◆稳定靠谱 高效承载

福田瑞沃大金刚ES5国六自卸车搭配法额定载荷13吨的457C铸造桥式后桥,后桥速比可选5.833和6.33,同时板簧材质添加铌元素,采用加强型后吊耳设计,连轮胎也换成了更宽更大的10.00R20,承载力更高效,稳定靠谱。

02
@卡友小罗留言

“刚开始想入手国六车,身边很多人都不认可,觉得技术还没到位,但自从开上大金刚ES5省油又舒适可真是选对了,好开!”

“好开”就要节油舒适

◆国六技术 节油出众

福田瑞沃大金刚ES5国六自卸车后处理采用DOC+DPF+ASC+SCR的组合,也就是催化氧化器+颗粒捕集器+催化消声器+氨捕集器,不仅符合国六排放标准,还使传动效率更高,节油的效果更出众,还有智能节油EPB开关,可以根据整车负载和道路实际情况,选择合适的智能节油开关档,满足不同工况需要达到节油减排的目的。



◆刚柔并济 驾乘舒适

福田瑞沃大金刚ES5国六自卸车驾驶室采用了最新的2060mm宽体车身,内部空间大,视野也更加开阔;驾驶室轿车化功能配置,采用了经典的四幅式方向盘,匹配了空调、电动车窗、中控锁等常用功能,标配减震座椅,增强驾乘舒适性,可有效缓解驾驶疲劳。


福田瑞沃大金刚ES5国六自卸车
老司机首选
好开才是硬道理
     发布者: 刘光辉 | 查看: 2246

 

 

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