8月28日，在大家热切期盼下，吉利首款皮卡在山东淄博生产基地正式下线，名为远程FX。 据现场工作人员介绍，这款皮卡将可能在9月底正式对外销售，价格范围可能在12.88万左右。 而在全面推向全国市场之前，首批远程FX皮卡将率先投放于淄博市场，并利用前期市场铺垫时间，广泛收集用户的各种意见，对今后量产车型做到最佳优化配置。
三款样车亮相现场 新车长宽高分别为4905*1831*1713mm，轴距2670mm;货箱尺寸长宽高分别为1125*1230* 460mm。悬挂系统方面，新车前悬采用麦弗逊+横向稳定杆，后悬采用多连杆带横向稳定杆。 动力系统，车辆搭载代号为JLE-4G18TDC的1.8T发动机，满足国六排放标准，最大功率135kW，最大扭矩为300N·m。传动系统方面，匹配7速DCT变速箱，并带有三种驾驶模式。油耗方面，远程FX皮卡预估在市区行驶车辆百公里油耗也仅在7-8升左右。 发布会现场，吉利带来了远程FX三款样车车型。其中包括有远程FX智联版、远程FX智慧版，以及远程FX为淄川区交通局、淄川区综合行政执法局量身打造的专用车辆，车辆配置高端，是远程FX皮卡交付的第一批用户。 从车辆颜色，远程FX拥有汉玉白、钛晶灰、紫晶檀、墨玉黑、星夜蓝。智慧版和智联版区别在于，智慧版装配有远近光一体式LED前大灯，以及全速ACC自适应巡航系统、前后泊车雷达以及手机APP远程控制等。 主打“承载式车身+乘用车式驾乘感” 对于自主品牌销量第一的吉利汽车而言，远程FX首款皮卡的下线无疑意义非凡，能不能一枪鸣响意味着能否在今后的皮卡市场分得更大的蛋糕。 也因此，从造型到核心技术，吉利下足工夫，希望远程FX能从众多皮卡产品中脱颖而出。 国内首款量产的承载式皮卡，这是远程FX皮卡最希望博眼球的亮点。不同传统车身结构，近几年来，美国等市场也纷纷主打承载式皮卡。承载式皮卡很明显的一个优势，就是可以实现乘客区和后面的货厢采用可移动的隔板进行分离，让驾驶室可以进行单排或是双排座椅的转换，而货厢还能在短货厢和长货厢之间进行变换，拉人载货的空间非常灵活多变。而除了大货箱空间，远程FX皮卡也配备了带阻尼后货箱门、卷帘式后货箱盖，装卸货物更便利。 除此之外，远程FX皮卡第二个要强调的就是真正从造型、到内饰、再到功能性实现上，与高档舒适轿车体验感相媲美。吉利认为，随着人们生活水平的不断提高，未来皮卡车主他们选择皮卡并不意味着仅仅是简单拉货、干糙活重活，也是在享受一种有品质的生活。 发布会现场，来自海外的Bertrand Herve是吉利商用车集团产品总监，也是这款皮卡的造型总监。按照他的设计理念，更希望赋予远程FX皮卡“雕塑之美，科技之美，自然之美，运动之美”。硬朗帅气、科技感十足是远程FX皮卡希望带给大家的第一印象。 盾型格栅内部配有直瀑式饰条，富有视觉冲击力，两侧锐翼晶钻式大灯造型犀利，且内部加入LED光源及日间行车灯。新车保险杠造型较为简洁，贯穿式镀铬饰条搭配两侧仿进气口造型，非常具有运动气息。车尾部造型简洁，大尺寸尾门两侧为竖置尾灯，同时中间带有镀铬尾门拉手。此外，下方大面积黑色保险杠配以货箱上沿黑色龙门架，整体带有美式越野范儿的风格。 再走进车内，可以看见吉利一再强化的“乘用式体验感”在每处细节体现得淋漓尽致。内饰深色为主，皮质座椅有质感，加入银色饰条搭配，明快跳动，舒适与赏心悦目相融合;空间宽敞，还有超大全景星空天窗制造更大空间感。三辐式多功能方向盘手感好，中控大尺寸液晶屏和触控式操作的空调控制面板更显科技感。 安全配置上更是齐全，远程FX除了带有多区空调控制系统、无钥匙进入、一键启动等配置，还有ABS、前泊车雷达、全速自适应巡航、360°随动3D影像、智能互联系统、博世9.3版ESP车身稳定系统、L2级智能驾驶和CN95空调滤芯等，大大提升驾驶安全性和舒适性。 看好皮卡市场 未来还将推电动皮卡 “鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能”，在市场共鸣下，山东济南、河北秦皇岛和唐山等地迅速响应，放宽皮卡进城。随着皮卡解禁，带动市场销量日渐高涨。从2018-2019年皮卡销量看，皮卡全年市场规模已经达到44-45万辆。今年虽受疫情影响，但皮卡市场受益于宏观政策的推动效应仍然持续强化。最新数据显示，2020年7月份，单月皮卡市场销售达3.8万辆，同比增长53%，月度数据保持超强走势。 如此有体量的市场潜力，在低迷的汽车市场环境中尤为有诱惑力，对于吉利这个商用车领域新秀而言，更是意味着新的市场增长点。 而面向未来，吉利商用车表示，还将利用自身新能源技术优势，打造纯电动皮卡，角逐更多市场可能。 |
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