在疫情肆虐的影响下，2020年上半年整体汽车市场遭遇重大冲击，反观商用车市场却迎来逆势大增。纵观整个商用车市场，2020年1月份销量整体向好，同比增长18.2%，赢得开门大吉；2月份受疫情影响跌入低谷，同比下滑51.8%，市场进入冰冷期；3月份由于部分企业复工复产，同比下降19.3%，降幅比2月收缩了32.5%，市场开始复苏；4月、5月、6月三个月销量同比均达6成（超过或接近），连续出现“逆增长”现象，把重卡市场推向近年十分少见的井喷行情。 以上菲红为代表的商用车主要零部件供应商，2020年6月份产销量同比增长88%；2020年上半年产销量突破30000台，其中产量同比增长18.34%；销量同比增长18.7%；纵观1-6月，上菲红不仅超额完成半年目标，更是在产品、技术、服务等方面实现全面升级。 产品升级： 红岩杰狮2020系列定制化匹配 2020年4月27日，历时三年潜心研发的红岩杰狮2020系列牵引车重磅亮相。其主要从更轻量、更经济、更舒适三个方面实现了质的飞跃。Cursor11发动机的匹配，延续了原杰狮车型“经济转速区间大”的传统优势，并在此基础上与整车进行定制化适应性匹配。并为其制定了“强劲动力提升”、“燃油效率提升”、“整车阻力减少”三大节油方案，使其油耗大约降低8%-13%。
技术升级： 技术改进实现经济性提升4.2% 以红岩杰狮2020系列牵引车为例，其主要做了两个方面的技术改进：一方面是使用电控硅油风扇，另一方面使用全新一代增压器。通过采用全新一代的增压器，对比之前C11 430马力，发动机的扭矩更加宽泛，发动机最大扭矩2080N・m@1000-1400rpm；900rpm扭矩可以达到2000N・m，整车提速更快。另外，采用电控硅油风扇，在发动机怠速下，燃油节约0.29L/h，燃油经济性提升15.34%。通过这两方面的技术变更，发动机经济性整体提升4.2%。
服务升级： 飞行服务小组24小时待命 在售后服务方面，上菲红自2014年起，成立了多个由各专业部门优秀人员组成的飞行服务小组，24小时待命，以支持服务站解决疑难问题。上菲红通过充分整合自身以及整车厂的有效资源，致力于构建起一个完善的售后服务体系，实现为客户提供主动，快捷，专业的售后服务。目前，上菲红在国内已经拥有460家售后服务站，月均服务人员培训100人以上，故障解决率达99%，配件供货量周期短，货源充足。此外，服务团队可以提供救援30分钟响应，一般故障24小时，重大故障72小时排除的服务标准。
半年大考，上菲红交出了一张漂亮的成绩单，证明了作为商用车主要零部件供应商市场领先企业的创新实力。2020下半年已经开场，上菲红将继续以更卓越的产品、更先进的技术、更贴心的服务保障，为用户带来更多全新体验。 |
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