6月11日，中国汽车工业协会发布5月产销数据。
统计显示，5月，我国商用车产销分别完成52.7万辆和52.0万辆，产量环比增长2.5%，销量环比下降2.6%；产量同比增长47.7%，销量同比增长和48.0%。商用车产销量继4月创下历史新高后，再取佳绩。
1-5月，商用车产销分别完成183.2万辆和184.8万辆，同比下降1.4%和1.0%，降幅比1-4月收窄11.7个百分点和11.4个百分点。分车型产销情况看，客车产销分别完成14.6万辆和14.2万辆，同比分别下降11.1%和15.2%；货车产销分别完成168.6万辆和170.6万辆，产量同比下降0.4%，销量同比增长0.4%。 重卡销17.9万辆 轻卡销21.5万辆 均创历史新高 5月，货车销量48.2万辆，环比下降2.7%，同比增长52.5%。
细分来看，重卡销售17.9万辆，同比增长65.6%；中卡销售1.7万辆，同比增长69..6%；轻卡销售21.5万辆，同比增长43.4%；微卡销售7.1万辆，同比增长47.8%。其中，重卡和轻卡两类车型均创同比销量历史新高。 客车销量同比小幅增长 轻客销量同比增长14.2% 5月，客车销量3.8万辆，环比下降1.5%，同比增长7.3%。 细分来看，4月大型客车销售0.5万辆，同比下降2.5%；中客销售0.3万辆，同比下降20.4%；轻客销售2.9万辆，同比增长14.2%。
与上月相比，三大类客车品种未能延续上月快速增长势头，中型客车销量下降势头明显；与上年同期相比，轻型客车呈快速增长，大型和中型客车依然下降。 受海外疫情持续蔓延影响，5月，商用车出口1.4万辆，环比下降11.5%，同比下降40.2%； 1-5月，商用车出口7.9万辆，同比下降40.5%。商用车出口情况依旧未见好转。
随着国内抗疫形势持续向好，消费需求回升，以及中央和地方政府一系列利好政策的拉动，5月，商用车产销基本维持了上月的良好形势，在重卡、轻卡等个别单品上更呈现了历史性的增长。全国“两会”召开后，积极的财政政策实施，国内建设投资持续投入，相信商用车市场未来依然会保持稳定向好的销售态势。 |
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