5月9日上午，风和日丽。位于江苏省苏州市的苏州金龙厂区内，14台12米苏州金龙海威天然气客车身披红花，正式踏上了前往海南的旅程。到达海南后，它们将正式投用于海口与琼海之间的班线客运中，为当地的班线客运服务注入“绿色”活力。
作为海南省的龙头客运企业，海南海汽运输集团有限公司（简称“海汽集团”）此次采购批量苏州金龙海威客车，旨在用高规格、高标准的用车及服务，打造海口到琼海的高端客运示范线路，并以此达到品牌示范效应的作用，助推海南班线客运提档升级。 “公铁竞争”是如今大部分交通运输企业都逃不开的话题，面对每隔半小时一班、每天发车频次超过60次的海口至琼海城际动车组列车，公路客运班线如何与之竞争？海汽集团从车辆上狠狠下了一番功夫。3月初，海汽集团采购批量海威客车，该系列是苏州金龙海格高级黄金班线及旅游用车，涵盖11-13米段多个车型。整车采用经典的白色外观，侧身海汽LOGO醒目，配以“大拇指”造型的亮色装饰飘带和超大侧窗，简约大气、视野开阔。 在车辆内部空间方面，12米长的海威客车最高额定载客可达56人，但是海汽集团采用了“2+1”布局、仅34座的商务座椅，座椅采用人体工程学设计、头部靠垫包裹，让乘坐空间和舒适感媲美高铁；从车顶、座椅到窗帘，内部空间整体均采用莫兰迪色系设计，从视觉效果上达到完美平衡，给予乘客舒缓雅致的乘坐氛围；镶嵌式地板设计、高铁遮阳帘、豪华行李架，水杯置物架，以及座位侧边的USB接口，处处彰显设计的人性化。对海汽集团来说，不断地提升乘客们的乘坐体验感，是公铁竞争中脱颖而出的关键之一。 除了对驾乘体验做出要求，海汽集团对于车辆的安全性能也极为看重。苏州金龙海威客车基于JT/T1094《营运客车安全技术条件》标准匹配了一系列主被动安全系统。整车采用第三代中央龙骨式全承载车身，制动气压1MPa，配备四扇可开启外推式应急侧窗。AEBS紧急制动系统、360度环视系统、车道偏离预警系统等多种主被动安全功能严格保护客运途中每一位驾乘人员的安全。 近年来，海汽集团积极响应国家倡议、坚定履行国企担当，一般情况下采购车辆均为新能源客车或清洁能源客车，持续致力于打造绿色环保的公共交通出行生态。此次批量采购的苏州金龙海威客车，为符合国六标准的天然气客车，与传统客车相比排污量大大减少，在有效保护环境的同时，最大限度满足了海口往返琼海的续航需求。苏州金龙海威客车的投运，也将为这条城际线路带来崭新的面貌与变化，助力海南国际旅游岛绿色环境打造。 |
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