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第一季度营业利润腰斩 大陆集团多项投资将搁置

2020-5-9 10:52| |来自: 每日汽车

由于包括美国在内的核心市场受到疫情封锁禁令的冲击,预计第二季度的业绩将会更糟,继第一季度投资下降26%之后,他们将寻求20%的投资削减。

零部件巨头大陆集团于近日发布了第一季度业绩财报,受新冠肺炎大流行对业务造成的影响,导致该公司该季度营业利润暴跌,多项重要投资都将因疫情而推迟。


大陆集团表示,第一季度的销售额为98.4亿欧元,高于此前94亿-98亿欧元的内部预期,但依旧低于去年同期的110亿欧元。此外,当季息税前利润降至4.365亿欧元,2019年同期为8.233亿欧元,下滑幅度高达47%。

这家供应商在本周的一份声明中表示,目前的大环境依旧充满太多不确定性,如生产中断的持续时间和严重程度仍很难预判,对供应链和市场需求造成的负面影响也超出该公司预期。


受疫情的持续影响,大陆原计划在今年投资的新信息技术项目、扩大工厂产能的计划,以及对自动驾驶技术的一些投资都已被搁置。

目前,公司无法确认重新启动这些重点业务的具体时间,但首席财务官Wolfgang Schaefer却对自动驾驶业务的暂时搁置持乐观态度,"如果针对L4和L5级自动驾驶的投资推迟六个月,这并不意味着我们会失去市场,因为这一新兴领域的黄金市场在10年后才会出现。"

尽管大陆第一季度的盈利高于预期,但营业利润率却从7.5%收窄至4.4%,低于前一年的8.8%,除此之外,该公司第一季度汽车技术部门的收入下降了12%。

该公司在一份声明中表态称,由于包括美国在内的核心市场受到疫情封锁禁令的冲击,预计第二季度的业绩将会更糟,继第一季度投资下降26%之后,他们将寻求20%的投资削减。


Wolfgang Schaefer也补充说,现阶段的大陆不存在流动性资金方面的问题,也不会申请政府层面的贷款支持。

就在上个月,大陆集团推迟了其动力系统子公司Vitesco Technologies的分拆计划,理由是目前的经济环境充满太多不确定性因素。

时间再往前推至今年1月,Vitesco方面曾对外警告称,该公司正面临利润压力,因为他们正致力于将业务从占总收入90%的内燃机转向电动汽车电气化,以实现新四化拐点的新增长。
     发布者: 刘光辉 | 查看: 3644

 

 

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