4月，东风商用车销售中重卡25093辆，同比增长30.9%，环比增长53.3%，创造了合资公司成立以来单月销量的最高纪录！ 其中重卡销售24113辆，同比增长37.3%，环比增长57.3%。 1-4月，东风商用车累计销售中重卡57637辆。
看到这个激动人心的数字，记者不禁哽咽，作为地处疫情中心武汉的大型商用车制造企业，东风商用车受疫情影响最为严重。可想而知，这份成绩单背后是多少看不到的付出。疫情没有吓倒东风人，这个英雄的企业再次用行动向外界诠释了什么是“芦席棚精神”和“马灯精神”，什么是“真金不怕火炼”，什么是真正“可靠”的企业。发于危难时刻，让人们看到了东风人凝神聚气的铮铮铁骨。
700+场线上活动 把失去的时间夺回来！ 非常时期，如何用好“线上”模式，创新推进营销工作？ 东风商用车在非常时期采用“非常营销”方式，举办700+场精彩的线上活动，把失去的时间夺回来，把疫情造成的损失抢回来。
自2月17日起，东风商用车市场与营销领域组织开展线上推广活动。截至3月19日，在32天的时间里，全国五大营销中心共计开展了727场线上活动，集客信息收集近3.5万人，意向客户收集3918人，部分客户已签订购车合同，为全面复工后的营销工作奠定了基础。 面对新课题，市场与营销领域各部门营销将士协同作战、集思广益，反复确认线上活动的可行性，最终确定线上活动主题“春暖东风到，五福送安康”，并以“东风商学院”为销售人员培训平台，推荐第三方APP“快手、抖音、斗鱼”为线上营销平台，通过微信、朋友圈邀约造势。从线上培训开始到首场活动的准备、演练、顺利开展，仅用了不到一周时间。
2月17日，首场线上活动一炮打响，累计观看人数破万，收集客户信息286人，意向客户46人，订车11台。同时，市场与营销领域对活动进展进行日管控，每天统计活动集客人数、意向、合同数量，在活动后锁定意向跟踪，提高转化率。 3月6日上午10点，潍坊东贸开启快手直播。他们创新形式，为观众奉上《大话营销 致敬经典》情景剧。活动邀请了动力总成技术专家连麦，从专业角度为卡友详细讲解了龙擎品牌动力总成的优势及优惠政策，得到了观众的一致点赞。在北部战区，沈阳东贸汽车服务有限公司在做好防疫工作的同时，率先吹响营销进攻号角，快速实现销售破局，2月份成功签约订单117台，签约预售订单达近百台。
3月18日晚7点，临沂东泽金牌销售业代李海滔启动了“我为单狂”快手线上直播。活动邀请了山东商代处市场经理李普等连线助力，解答客户提出的油耗、车辆配置等问题。当场收获现场订单5台，意向客户28名。
“在线下的店面营销方面，我们基本上实现了销售能力对进店客户的全覆盖。线上，我们一方面参加了东风商用车辽宁区域品牌线上传播赛活动，针对客户设置线上传播奖励，把保有客户的需求激发出来；另一方面，我们通过抖音、快手这些新玩法抢抓新客户。”沈阳东贸汽车服务有限公司总经理宋怀金说。 东风商用车动力总成事业部利用网络直播平台，在全国范围内开展“龙擎助力 共‘客’时艰”系列线上直播活动，总计订车200+台。
营销战士同样拿出敢闯、敢拼、肯干的精神，开启百日营销会战活动，以“线下+线上”双出击模式，满足客户购车需求。 4月11日，由东风商用车广东商代处主办，广州东贸佛山分公司协办的“卓‘粤’东风-广东区域特卖会”线上直播活动，成交100余辆，达成购车意向220余辆。 4月12日，东风商用车津冀一区商代处开展“三重豪礼 六城联动”线上推介会。通过讲解优惠政策、推介明星商品、直击生产阵地、直播现场抽奖等环节，吸引超过3400名卡友观看，累计收获订单370余辆。 4月25日-4月28日，包头龙腾4S店开展为期四天的“零距离”巡展活动，把产品开到了客户的“家门口”，邀约客户体验东风天龙KL、东风天龙VL、东风畅行D7V等3款明星产品，确认意向客户31位，现场成交2辆燃气车。 “动”可化身网红开直播，“静”可筹谋网络做布局，东风商用车的营销将士们高效推进营销方策，全力以赴抢抓订单。 4月，东风商用车东部营销中心斩获终端订单4300余辆，月度目标达成率超过110%；东风汽车贸易有限公司完成销量4913辆，同比增长148%，其中，北部战区销量同比增长832%、东部战区销量同比增长322%、南部战区销量同比增长111%、中部战区销量同比增长55%。 值得一提的是，4月，东风商用车后市场事业部销售收入达到2.39亿元，创历史同期最高水平。其中，软商品发力崛起，单月销售收入过千万，突破历史纪录。
创造单日最高下线 最快交车 制造为营销保驾护航 在东风商用车有限公司车身厂，每2.75分钟就有一台驾驶室下线；在东风商用车有限公司动力总成事业部，每3分钟就有一台龙擎发动机和变速箱面世；在东风德纳车桥十堰工厂，每2分钟就有5根车桥总成产出；在东风商用车有限公司车辆工厂，平均每1.5分钟就有1辆东风商用车下线；在东风商用车有限公司车辆交付中心，平均每2分钟就有3辆东风卡车驶向祖国各地…… 日产720辆，对于整合成立后的东风商用车有限公司车辆工厂来说，是一个极具挑战的目标。 4月1日6:50，东风商用车有限公司车辆工厂生产管理科管理员杜勇早早来到工厂，开启新一天的工作：“今天工厂排产720辆，我们每个员工都在为这一刻准备着。”
疫情当下，想要实现达产达效，就必须有针对性地精准施策，打通“堵点”，补上“断点”。 “最近启动了8对8生产模式，基本上只有中午40分钟的吃饭时间可以休息一下。”装配三车间主任田林说，“但是，生产任务是刚性的，营销战士们在前线，我们后方补给必须能跟上。” 早在封城期间，车辆工厂就进行了跨职能协同，制定了产能提升推进计划和三个阶段的拉练计划，对线速、不同车型的车架间距等进行调整。车间进行跨班组工艺调整，班组优化作业编程，提升员工的作业习熟度，将内部开动率拉到最大值。 装配一车间加快了新员工培训，在保证老线（一线）生产节拍的情况下，从三月下旬开始在十线（新线）进行小批次生产拉练。针对生产中的工艺、设备问题及时提交工厂相关部门解决，并提前做好生产车型的工艺编程，在试生产中不断完善。 “让交车再快一点！”东风商用车技术中心还集结团队，每天针对现场情况进行技术支援。
4月初，东风商用车车辆工厂日产突破720辆。不到十天，工厂日产整车达到739辆，创下历史新高。车身厂、动力总成事业部、东风德纳车桥有限公司等制造单元，日产和月产均实现历史性突破。 在刷新高产数据的同时，东风商用车有限公司狠抓安全与质量，建立车间安全、质量责任制，从车间领导、职能人员，到班组长、员工逐级负责、层层传递，强化标准作业执行。 各制造单元还在工艺纪律、质量管控、设备操作、现场保持、作业观察、员工培训等方面下功夫，减少浪费，提升效率。
庚子疫情是东风人一定会征服的险峰 东风商用车针对11大行业、70个典型物流场景，重点打造了47款明星车型。在全价值链的努力下，东风商用车走过了供应链恢复、产能提升和产能突破三个阶段。身处疫情中心地，东风商用车率先打通商品车发运渠道，保障订单交付。目前，东风商用车的发运能力已提升至800辆/天，同比增长31.3%。
东风商用车总经理王强认为，疫情不仅一定程度推高了汽车制造成本，更对地处湖北的东风商用车生产经营产生了重大影响。相较于行业伙伴，东风商用车必须奋力追赶，坚持“照顾好客户，围着客户转”，牢固树立“过紧日子、苦日子”的思想，同时也要看到疫情之后的汽车市场“危中藏机”、“危中有机”，把“抢单”作为最重要的工作。 “市场决定我们一切行为。”他说，要实现“目标不减、市占率不降”，东风商用车有限公司就必须不断持续获得订单，就必须不断夯实营销体系能力，就必须不断强化“营销一线服务客户，全员全力服务营销”观念，发挥党员先锋、干部担当、全员奋斗的巨大潜能。 优秀的市场表现是来自用户的支持和信任，是东风商用车长期可靠口碑最真实的体现。 东风商用车没有在疫情中消沉，反而在历练中升华着不可摧折的实力，展现了大国企业的风范。相信有全体东风人的戮力同心，二季度6万辆销量目标定会达成，双飞燕一定会扶摇直上九万里！ |
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