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国务院安委会:2年内消除货车大吨小标

2020-4-25 09:49| |来自: 物流指闻

近日,国务院安委会印发《全国安全生产专项整治三年行动计划》,在全国部署开展安全生产专项整治三年行动,专项整治三年行动从2020年4月启动至2022年12月结束。据悉,《行动计划》包括道路运输、交通运输(民航、铁路、邮政、水上和城市轨道交通)和工业园区等功能区安全整治专项等。


道路运输安全整治方面,由交通运输部、公安部牵头,加强监管力度,提高重载货车动力性能和制动性能;加强对货车辅助制动装置使用情况的监督检查;建立治超信息监管系统,严格落实治超“一超四罚”措施,深化“百吨王”专项整治,2022年基本消除货车非法改装、“大吨小标”等违法违规突出问题。

加强危险货物道路运输安全管理,重点整治常压液体危险货物不合规罐车、非法夹带运输等违法违规行为,2020年出台实施统一的旅客乘坐客运车辆禁止携带和限制携带物品目录清单。督促运输企业落实主体责任,加强运输车辆和驾驶人动态监管,对存在重大隐患的运输企业实施挂牌督办,持续深化“离危风险企业“终生兼驾人员”等曝光行动。

此外,4月23日,国家邮政局召开邮政快递业安全生产暨专项整治三年行动动员部署电视电话会议,部署安全生产重点工作和专项整治三年行动。全力抓好邮政快递业安全管理工作。一要加强寄递安全。抓好寄递安全“三项制度”有效落实,深入推进行业禁毒工作,深入开展涉枪涉爆隐患整治,坚决做到收寄源头不查清不放过、责任不追查不放过、漏洞不堵塞不放过、管理不加强不放过。

二要确保行业稳定运行。帮助企业破解复工复产中的难点、堵点和断点,切实保障末端网点稳定运营,加强应急管理,提升风险防范能力。做好企业矛盾纠纷摸排工作,全方位落实化解管控责任措施。三要压实企业安全生产主体责任。牢固树立、认真践行安全发展理念,加强企业安全管理能力和制度建设;开展行业安全生产标准化规范建设,突出抓好安全隐患排查整治,实现安全生产规范化;加强安全执法检查,强力推进企业安全生产法定责任落实。
     发布者: 张涛 | 查看: 3161

 

 

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