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陕汽德龙X5000的核心竞争力 你品你细品

2020-4-14 08:59| |来自: 陕汽重卡

重卡作为物流运输的重要组成方式,随着物流快递等运输行业业务量的激增,对重卡运营效率的要求也与日俱增,尤其是作为核心竞争力的动力系统,是用户选择重卡的首要标准。

洞察行业发展趋势,积极响应市场需求,陕汽重卡携手潍柴打造出超级动力技术,开创性的实现了超级扭矩技术、智能怠速调整以及智能瞬态控制三大创新,让重卡动力更硬核。


超级扭矩技术

该技术源自第三代重型高机动军车,进入超级扭矩模式后,发动机扭矩提升10%,在爬坡、超车时瞬间提升爆发力,避免减档,赢得战机。应用在商用车后,超级扭矩模式可保持15分钟,超车更轻松安全,爬坡无需降档,一冲而过、更节油、更舒适。

01

超级扭矩模式

ECU根据档位等参数自动调整扭矩特性参数,增加扭矩响应速度,是满足客户对动力性能需求的一种有效控制方法。

02

档位选择不同特性参数

ECU根据档位自动选择不同的扭矩特性参数,实现不同档位下的特性差异,合理匹配不同档位下的整车动力;对静态、动态的怠速进行调整,以减震降噪和适时的油耗控制,使整车的舒适性和燃油经济性更加卓越。

智能怠速调整

智能怠速调整功能模式下,ECU根据发动机不同的使用工况,自动对怠速值进行控制,从而达到提升燃油经济性、降低噪声、增加响应速度的一种控制方法。

智能怠速调整机制

当ECU识别到车辆转速高于一定阈值和换挡工况时,会自动提升怠速设定值,减少转速调整幅度缩短换挡时间,同时降低换挡过程的整车油耗。

智能瞬态控制

智能怠速调整使整车动力响应速度提升10%,整车油耗降低3%,降低静态怠速和动态噪声;车辆频繁启停和怠速,该功能发挥最大价值。同时,提升发动机瞬态响应速度20%,动力曲线更优,换挡更灵敏,征服复杂工况。

智能瞬态实现机制

根据踏板、转速、油量等因素的变化率,实时计算瞬态修正因子修正发动机控制关键参数,提高发动机的瞬态响应性能。

动力性能作为重卡的核心指标,是重卡用户和企业的共同关注点。陕汽结合潍柴发动机从动力性、燃油经济性等各方面进行了专有技术标定,超级动力技术,让陕汽重卡的“核心”竞争力凸显,征服市场,更赢得用户的青睐。
     发布者: 刘光辉 | 查看: 3092

 

 

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