近日,从上汽大通一份皮卡产品结构图中可以看出,未来,上汽大通皮卡品系将按T60、T70和今年年末将要重磅推出的T80划分矩阵,兼顾不同档次领域。在动力、排挡和配置上做细分,但也更加注重整合,淡化近百种车型的庞大概念,更有针对性地面对用户实际需求。 其中,除了T70将推出8AT产品值得关注之外,全新产品T80将配备双涡轮增压柴油发动机+8AT变速箱的信息更加劲爆,这将是国内首款采用双涡轮增压动力的皮卡产品,拥有豪华/超豪华/旗舰三个版本,预计在今年年末与大家见面。 双涡轮增压即采用2个相互独立的涡轮增压器的增压系统。当发动机在2个涡轮增压器的共同作用时,进气效率大幅提升,增压效果更加显著,动力性得到很大提升,减小涡轮迟滞效应。 在去年T70上市之时,上汽大通便公布了全新柴油发动机π。现款大通皮卡搭载的是上汽π单涡轮增压版,最大功率120千瓦,最大扭矩375牛·米;而将在T80上搭载的为上汽π双涡轮增压动力,最大功率160千瓦,最大扭矩480牛·米,与目前国产皮卡同排量产品相比,功率及扭矩均有着明显提升,且满足国六b排放标准。 除此之外,今年年初,上汽大通在营销商务年会上公布,未来还将打造定位更为乘用化的承载式车身皮卡,并且在技术层面打造智能驾驶、智能网联、全品类新能源、下一代电子架构、智能座舱等。2020年,我们一同期待一个更好的上汽大通。 |
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