3月23日,丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)与日野汽车有限公司(Hino Motors,Ltd.)就共同开发重型燃料电池卡车达成共识,并通过验证测试和其他方式采取行动。 该联合开发项目中的重型燃料电池卡车以Hino Profia为基础,充分利用丰田和日野多年来技术积累来进行开发。底盘是经过特殊设计的,采用了最适合燃料电池车辆的封装,且在通过技术逐步减轻重量以确保足够的负载能力。动力系统装配了两个丰田燃料电池堆,该电堆是为丰田的下一代Mirai开发的。这个动力系统采用日野研发的可用于重型混合动力汽车的车辆驾驶控制技术。这款重卡的续航里程约600km,可满足作为商用车的高环保性和实用性。 丰田和日野将氢定位为未来的重要能源。自2003年联合进行燃料电池客车的示范试验以来,两家公司已在开发技术以及推广创新燃料电池汽车方面进行了十五年以上的合作。丰田和日野将进一步加强伙伴关系,为加快实现氢社会努力。 |
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