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原创|基建投资增加掀工程车新热潮 福田瑞沃准备好了

2020-3-6 18:11| 原作者: 滕启跃|来自: 润鼎商用车

进入3月,国内疫情逐渐好转,而海外疫情形势尚不明朗,在此情况下,拉动内需的必要性提升,基建成了2020年经济增长的重要抓手。据了解,近期各省陆续推出了庞大的投资计划,总投资额超过20万亿元,2020年度计划完成投资也近3.5万亿元。利好消息刺激下,建筑材料、建筑装饰等板块股市也迎来了久违的上涨。

今年年初,伴随火神山、雷神山医院的施工,工程建设用车在网上火了一把,绿色渣土车成了网友口中的“小绿”,混凝土搅拌车成了“呕泥酱”。各地一系列重点建设清单出炉,很可能让这把火在今年继续延烧。对商用车行业来说,工程车极有可能再次成为拉动卡车市场销量的主要力量。作为我国工程用车的领军品牌,福田瑞沃在这一轮的基建热潮中,也将发挥更大能量。


超20万亿投资掀基建热潮

截至3月3日,包括北京、江苏、福建、河南、云南、浙江等14个省市区发布了2020年重点项目投资计划清单。这份投资清单共包括7470个项目,其中9个地区公布了计划总投资额,共计23.12万亿元;有8个地区公布了年度投资额,合计约2.79万亿元。

以河南为例。2月20日河南省发布了980个年度重点建设项目,总投资3.3万亿元,2020年计划完成投资8372亿元,涵盖了产业转型发展、创新驱动、基础设施、新型城镇化、生态环保、民生和社会事业六大领域。

在基础建设投资增加的同时,各地陆续出台的相关保障政策是又一利好消息。以福建为例,省发改委明确要求加强基建要素保障,进一步推进审批提速增效,帮助落实钢材、水泥、砂石料、预拌混凝土、建材等物资供应,重点协调帮助保障员工返岗,确保原辅材料、施工装备的及时供应。

有基础建设的需求拉动,又有相关政策保障,2020年,工程车市场很可能迎来一个先苦后甜的过程。

瑞沃诠释全能
不同工况皆有我在

网络数据表明,今年开年基础设施建设的规模超过了2019年年初基建获批金额。更重要的是,这波国家基建项目涉及面很广,将衍生出大量地方基建项目。福田瑞沃已建立有大有小的全系列产品体系,产品更专业,技术更先进,可以满足不同工况下的用户需求。

不惧2米限高
小型自卸车新王者福田小金刚

在城乡建设中,重型自卸车由于体积过大,在路况条件有限的乡镇地区和限高限宽的城市中,其特长很难得到发挥。这种情况下,小型自卸车凭借灵活多变、体积小巧的优势,成为了不少小型工程建设的热门车型。不久前,福田小金刚小型自卸车首台交车仪式在长沙举行,仅一个多小时的网络直播中,就有31人通过福田车e购线上订车。


个体车主粟铁牛是福田小金刚全国第一位购买者。在活动现场,他介绍了选择小金刚的原因:“福田车质量好,我信得过,小金刚更是完全符合我的货运需求。”在城镇住宅扩建和改造当中,通常需要运输大量建材物料,而地下室高度限制了车辆运输效率。福田小金刚低于2米的整车高度,能够顺利进入地下室作业,提升运输效率。低于2米的整车高度,也让小金刚即使在市区狭窄道路、商业繁华路段,也能游刃有余的行驶。

可靠耐用
有福田瑞沃E3不愁回本


年初,杭州司机闻亚军购买了两辆瑞沃E3自卸车,对于买车后的形势他毫不担心。“我接的地铁工程马上要开工了,拉沙石料。这个工程工期近两年,车子最多6个月就能回本。瑞沃的口碑好,皮实耐用,年前我走了好几家店看了很多产品,千挑万选后定下买瑞沃!”


在浙江长兴南太湖西平台市政项目建设现场,一辆辆瑞沃E3自卸车有序行驶。福田瑞沃E3搭载玉柴YC4S发动机,最大马力可达160/170马力,最大扭矩(550/600)N.M,可胜任各种复杂工况;采用单缸四气门设计,进排气效率更高,燃烧更充分,比同类两气门产品更省油。底盘系统进行了迭代升级,采用多片簧悬挂结构,在提高承载能力的同时,还有效降低了故障率,提高了车辆出勤率。即使在坑洼不平的泥土路、石子路也能自在行驶。它不但积极投入浙江长兴南太湖的复工建设中,还助力冬奥会工程建设。


在吉林广袤的黑土地上,福田瑞沃自卸车正在为土地施农家肥。春季的东北,冰雪融化会导致泥土翻浆,在田间行驶对发动机是个不小考验。福田瑞沃系列车型搭载潍柴、玉柴、云内、全柴等知名品牌发动机,可满足不同工况的动力需求。配合全面升级的车架、轮胎、后桥、钢板弹簧等基础配置,无论在任何使用场景下都能实现超强承载,多拉多赚。

福田瑞沃ES3
自卸车亦可智能舒适


福田瑞沃ES3工程车搭载福康、潍柴、玉柴、云内发动机+法士特变速箱+457C等高齿主减后桥,黄金动力组合,强劲的动力,可满足一切城建渣土、城市及基建工程运输;一键电控升举系统配大缸径、高强度油缸,装卸效率更快。

福田瑞沃ES5科技智造
完美适配城建工程运输

福田瑞沃ES5采用最新总线技术+康明斯超级智能动力+智能终端+iFoton车联网可满足行业智能化发展需求。康明斯高效四缸之王动力传动系统+法士特10档变速箱+457后桥实现动力与高效传动的完美匹配,传动效率大大提升,为装修建材运输提供一站式解决方案。瑞沃ES5积极响应了用户对现代化自卸车的需求,用科技智造完美解决了城建工程运输问题。

常在工地行驶,安全自然是车主不得不考虑的重要问题。瑞沃ES5采用一体式车身,配以补盲镜、前下视镜,在行车过程中,可以给卡友提供更广阔的视角体验;考虑到卡友长期工作于建筑工地的现状,不可避免的会在夜间用车,ES5还在整车前后左右包括驾驶室顶部加入了能够具有示警作用的示廓灯。有网友评价:“福田瑞沃的车不但载重大、动力足,而且在人性化设计方面相当到位,让人用的安心。”


哪里有工程建设,哪里就有福田瑞沃的身影,多种基础建设投资将催生大量的专用车需求,福田在工程专用车生产和改造方面有着成熟体系。据悉,福田时代专用车底盘架构分为环卫类、工程类和物流类三大品系,其中每一品系之下又分别有不同的细分系列,共涉及扫路车、洒水车、清障车、冷藏车等28个品系,可以满足不同类型的需求。
     发布者: 张涛 | 查看: 26953

 

 

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