2018年5月5日，从中华人民共和国出发，卡车已经跨过哈萨克斯坦，俄罗斯，芬兰，瑞典，德国，瑞士，最后在意大利结束他们的回归“家”之旅。
整个J7项目于2012年在蒙卡列里启动，当时中国一汽集团一汽集团要求Italdesign设计他们的全新卡车。 当你有机会真正看到“它落地上路”时，总会有那么一个非常满意的感觉 – 设计主管菲利波佩里尼说 – 无论他们是超级跑车，大规模生产的汽车，还是像这次的J7项目 – 重型卡车。对于设计人员以及参与J7项目的整个团队来说，当这两辆卡车经历这段长途旅行，最后顺利抵达Italdesign总部，这将是一个属于他们的重要时刻。
丝绸之路从长春出发，沿途经过西安、敦煌，终到霍尔果斯。这一路上有着太多的景色，东北的黑土、沃野草原、沙漠戈壁、高原山地。繁华的都市、文明的古城、安详的村落，这就是我们现在看见的中国，“一带一路”让繁荣从东到西。 走出国门，征服哈萨克斯坦的无人区，本站是解放J7走出国门的第一站，抵达了充满异域风情的“天马之国”哈萨克斯坦。神秘的国度，热情的有民族，在这里J7见识了充满信仰的阿拉木图，见识了长在马背上的哈萨克人，也体会了他们根植于心中的善良。
解放J7穿越白桦林、路过贝加尔湖畔，最终来到了有着“战斗民族”之称的俄罗斯。美丽的莫斯科，记忆里的“苏联老大哥”，当J7车队行驶在俄罗斯的马路上时，许多有年代的记忆滚滚而来。 解放与俄罗斯有着不解之缘的俄罗斯。经过水光潋滟的莫斯科河，穿过高大茂密的白桦林，仔细端详莫斯科这座城市的记忆和风韵，同时也怀揣使命，寻找65年前的那段岁月友谊。
反向穿越丝绸之路是古时候古代罗马和中国帝国之间的商业道路，除了保证J7卡车的质量和可靠性外，还代表了中国与意大利之间在交通运输业的良好交流，汽车和汽车设计的故事的诞生。
J7车队来到了期盼已久的汽车王国——德国。入境德国，第一个直观的感觉就是，车比人多。于德国而言，汽车不仅是一种产业，而且成为一种文化。对于解放来说，不只成为了这种文化的见证者，更做了一回亲历者。在德国，J7戏剧性地被德国交警带走并做了严格的检验，结果是J7经受住了欧洲标准的严格检查，证明了中国自主卡车的实力；J7车队还偶遇德国卡友，并展开了一场中德卡车之间的友谊对决。
经过奥地利、瑞士，车队抵达解放之路的最后一站——意大利都灵。解放 J6、J7 的先进设计理念，都源自意大利的 IDG 公司。所以，我们带着解放 J7 回到这里，这是 J7“追根溯源”的聚会。IDG 设计师看到解放 J7 后，非常兴奋和激动，称赞我们完美地还原了他最初的设计。随后，他向中外媒体讲述了关于 J7 设计的灵感来源，以及 J7 减少风阻、噪声及时尚简约的设计理念。设计师全方位的阐述，让中外媒体对中国生产的重卡有了更深入的了解，解放 J7 再次向世界展示了中国制造的实力。 |
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