疫情就是命令，防控就是责任。时下，物资紧缺成为抗击疫情的主要问题。但你是否知道，除了口罩、眼罩、防护服之外，还有运送患者的“负压救护车”也是紧缺物资。
因此防控疫情是一场不能懈怠的阵地战，同时也是一场与时间赛跑的紧张对决，作为救护车，负责设备动力输出的发动机在事故救援过程中也扮演着重要角色。 近期，随着武汉雷神山医院即将开启使用，配套上柴动力R系列发动机的负压救护车正式入列抗疫一线，以实际行动为打赢疫情防控阻击战贡献力量。
上柴动力R系列发动机具有高功率、大扭矩、低油耗、振动噪音低的优势，功率覆盖70~143Ps，是一款融合了顶置凸轮、四气门和可变截面增压系统等世界先进技术。 作为一款负压车型的发动机在正压车间生产，对车间的要求也是极其严格，需要具体空气过滤的空调送风回风和排风系统；动力及照明系统；工作环境参数的监测报警消防和通讯系统；人流和物流系统；工艺管路系统；维护结构及静电地面处理等各方面所要求的实施内容组成。
上柴动力拥有世界一流的“微正压”生产车间，创造了恒温、恒湿、低嗓音和无尘的生产环境，确保装配生产的清洁和精密。正是有了高精尖技术、强大的研发和生产能力，“零缺陷”质量管理强大支持，让上柴动力发动机产品成为助力抗击疫情前线的坚实支撑。 知识 那么负压救护车到底什么意思？ 正压：指比常压（即常说的一个大气压）的气体压力高的气体状态。
负压：是低于常压（即常说的一个大气压）的气体压力状态。负压的利用非常普遍，人们常常使某部分空间出现负压状态，便能利用无处不在的大气压替大家效力。
正压和负压一般指一个密闭容器内的压强状态。
相比普通救护车，负压救护车最大就不同就体现在“负压”这两个字上。其实我们可以把负压救护车理解为是给普通的救护车带上“口罩”，这样车内与车外可以做到完全的“隔离”，而此类特种救护车就是专为应对类似此次疫情或突发传染病等情况。
自疫情发生以来，上柴动力一直在行动，大量配套上柴发动机的各类设备一直奋战在前线，同时上柴为保障驰援武汉的设备、车辆安全可靠运行，对驰援武汉“抗击新型冠状病毒”期间所有设备和车辆（配装上柴发动机）实施免费服务政策。 |
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