2月9日，上汽大通召开“聚力逐变，势赢未来”为主题的2020营销商务年会。与以往不同的是，因为疫情，商务年会是在线上召开。虽然如此，在线上观看上汽大通总经理王瑞工作报告直播的人们还是为去年大通取得的亮眼成绩而感到震撼。
1-12月十二连涨 年销12万辆 同比增长42.85% 2019年，上汽MAXUS全年总销量再创新高，达到120017辆，同比增长42.85%。其中，国内销量共计98382辆，同比劲增45.27%，且1-12月均实现同比增长。海外销量达到21635辆，同比大涨32.77%。 成立九年间，上汽MAXUS保持着60%的年复合增长率，成为行业关注的后起之秀。 获评“灯塔工厂” 成熟C2B模式得到世界认可 上汽MAXUS行业内首创了C2B智能定制模式，该模式经过长足发展已经非常成熟。统计数据显示，目前“我行MAXUS”平台粉丝已突破770万，全年共有36446台订单来自蜘蛛智选，接近国内销售总量的40%，且所有零售购车用户中有55.2%访问过蜘蛛智选平台。值得一提的是，C2B智能定制模式也成为了南京C2B工厂跻身达沃斯世界经济论坛“灯塔工厂”荣誉名单的驱动力，这标志着C2B智能定制模式获得了世界的认可。 海外销量突破6.4万 差异化战略助力逐鹿发达市场 中国品牌全球化是必然趋势，在关注国内市场的同时，上汽MAXUS同样致力于在差异化战略的指导下，打造有全球竞争力的产品，成就有全球影响力的品牌。 目前，上汽MAXUS的全球业务遍布48个国家和地区，形成了澳新、美洲、欧洲、东盟、中东的五大核心市场。截至2019年底，海外市场的累计销量已经超过6.4万辆，占上汽MAXUS总销量的16.2%。不仅如此，上汽MAXUS还是第一家率先进入发达国家市场的中国品牌，澳大利亚、新西兰、英国等发达国家市场的销量占比超过80%。 在澳大利亚及新西兰，上汽MAXUS已连续2年成为市场销量排名第一的中国汽车品牌，并且澳新市场也是其在海外的年销售万级市场，目前累计销量已突破3万辆。在美洲市场，上汽MAXUS累计销量超1.3万辆，成为了继澳新市场后的第二个“万辆级”海外市场。在欧洲市场，上汽MAXUS累计销量已超6千辆，并以领先的技术撬动欧洲新能源汽车市场。 市占率稳居行业第二 宽体轻客三车傲寒绽放 2019年，宽体轻客V80、V80 PLUS及V90全年完成了32488辆的销量，同比增长6.53%，1-12月细分市场市占率预计超过20.2％，稳居行业第二。 以2019年7月全领域智能宽体轻客V90的上市为标志，上汽MAXUS宽体轻客“三车战略”正式形成，V90与V80 PLUS、V80共同形成了对轻客市场的全面布局。其中，上汽MAXUS V90定位中高端市场，上汽MAXUS V80 PLUS凭借全球领先的高性能柴油机“上汽π”，引领中端市场，开创轻客自动挡时代的上汽MAXUS V80，则深耕细分市场。
值得一提的是，去年具备国宾品质的上汽MAXUS V90刚刚上市，就被选中服务于11月举行的第二届进博会国宾接待。12月25日，上汽MAXUS V80 PLUS监护型救护车获得了军方近2亿元的采购大单。
国宾品质一如既往 MPV三箭齐发再进阶 2019年， MPV G10 PLUS与全新旗舰MPV G20共同达成了24238辆的销量，并与全能家旅MPV G50共同构成高品质MPV矩阵，以“三箭齐发”之姿开启了进阶新征程。 上汽MAXUS G10 PLUS曾先后服务于APEC峰会、青奥会、上合组织会议、亚信峰会、博鳌亚洲论坛等国内外重大会议和比赛场合，因此一贯有着“国宾车”之称。去年八一建军节前后，大批量上汽MAXUS G10 PLUS中标军方大单。另外，G10在网约、旅游和客运市场初步占据了较强的行业地位，尤其在云南地区市占率达到了60.8%，贵州市占率达到44.2%。
同为MPV阵营的全能家旅MPV上汽MAXUS G50，精确瞄准用户的家用需求，正式上市仅10个月就取得了28657辆的销售成绩，细分市场排名第4，表现十分抢眼。
皮卡同比增长17.54% T60表现出色 2019年上汽大通皮卡总销量达到26495辆，累计同比增长17.54%。其中划时代皮卡T60表现尤其出色，不仅是北京市占率第一的皮卡车型，且上市仅两年就已成为澳新及智利市场销量排名第一的中国皮卡，总销量超过24000台。 值得一提的是，2019年12月，上汽MAXUS皮卡T60从国内各主流皮卡品牌最强产品PK中脱颖而出，以竞标排名第一的成绩，以千台入围军方大单，堪称上汽大通服务国防体系的历史性突破。 商乘分网 盘活用户资源 2020争夺存量市场 中国汽车市场已进入到以增换购为主的“存量竞争时代”。 王瑞表示，紧抓存量竞争时代的市场机会，通过产品力、品牌力、渠道力和服务力多方面开展下一轮竞争，取得先发优势，是上汽MAXUS的重要课题。在经济增速下行趋势保持不变，且市场恢复增长动力不足的前提条件下，上汽MAXUS将采取稳中求进、以进促稳的市场策略，从产品矩阵、渠道布局、用户运营等实现全方位多点开花，推动高质量、多层次发展。 渠道布局是销售之本。2020年，上汽MAXUS将优化商区覆盖、配齐销售资源，加快网络渠道更新，在重点区域推进商乘分网，建立相对独立的皮卡和新能源专网，并对区域营销提出充分利用资源、加快活动节奏、提升活动质量、精准匹配资源的策略及要求，以积极的姿态应对新年新格局。 用户是企业最宝贵的资源。作为汽车行业内首创C2B智能定制模式的品牌，上汽MAXUS坚持以用户为中心，2020年将重新整合和分配资源，为用户提供差异化的营销服务体验，通过社交信任链和数字化手段充分挖掘并盘活用户资产价值，构建多方共赢的强连接营销网络，强化用户连接，进而提供贵宾式的服务，有效提升用户满意度。 加速构筑“生而与众不同”的创新堡垒，是2020年上汽MAXUS的工作重心。 |
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