自2018年“深圳蓝”计划发布重型自卸车技术规范后，深圳关于排放标准大幅升级，已成为全球首个纯电动渣土车规模化示范城市。临近年末，徐工重卡新能源板块牵手“深圳蓝”，再下一城！再度斩获200台纯电动渣土车订单，实现2019年1200台销量的重大突破。
6月，200台漢風G7超大扭矩纯电动智能渣土车首次批量发往深圳 纯电动智能环保渣土车是国内首批真正意义上的超大扭矩工程型创新产品。整车续航里程高达305km，最高车速80km/h，超过当前主流的13L、560马力柴油发动机的动力水平，爬坡能力优秀，面对恶劣路况，性能表现依旧卓越。这款车采用磷酸铁锂电池驱动，低噪无排放，能源费用大幅降低；以智能网联为突破口，通过车载称重系统、封闭检测系统、路线检测系统、身份识别系统、疲劳检测系统、辅助摄像头等方式重构渣土清洁运输生态，从根本上解决渣土车超载、超速、超限、不按照规定路线行驶等问题。 纯电动渣土车投入深圳市场以来表现优异，口碑效应明显，为徐工重卡深耕深圳市场打下了良好基础。此后，借助深圳更换新能源渣土车的契机，徐工重卡在深圳新能源市场初显峥嵘，纯电动渣土车百台级大单不断，截止年底，已成功完成1200台纯电动渣土车的交付。 徐工重卡认准行业趋势，将新能源产品业务作为“换道超车”的核心战略，在组织保障、产品研发、生产制造、市场营销、售后服务等方面倾心投入，成为徐州首家也是唯一获得新能源汽车生产资质的企业。 2018年，徐工新能源物流车出口新西兰等国家，成为中国在新能源物流车领域首个出口至发达国家的企业。2019年，纯电动非公路矿用自卸车再次出口发达国家，品质受到国际客户认可。 E300纯电动厢式物流车出口新西兰，亮相新西兰EV WORLD电动车展并荣获行业物流车“第一出口电动轻卡”大奖 依托“平台化+专业化”运营模式，徐工重卡以独立运营的新能源车辆公司为载体，向着物流车、环卫车、工程车及其他专用车方向多元化发展。目前，已能满足物流、快递、电商、环境、港口运输、渣土运输、矿用及各类工况的产品需求。 纯电动智能渣土车、E300、E500纯电动专用底盘搭载不同上装亮相Bauma 2018，动力性、经济性业内领跑。 徐工始终坚持专业精益、匠心智造，不断加码产品核心技术研发和产品系列完善，同时坚持以客户为导向，以客户满意为最高追求。在这个新能源市场不断扩大的时间节点，徐工重卡定能乘风破浪，一往直前，不断突破自我，为祖国绿水蓝天计划贡献出自己的一份力量！ |
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