根据交强险上险数据,2018年12月,新能源专用车上牌量达到35936辆,环比增长321%,呈现于往年一样的翘尾现象。该批专用车主要来自北汽新能源、长安汽车、江铃汽车、四川吉利商用车等98家专用车生产企业。 12月上牌新能源专用车主要流向四川、重庆、广东、上海、北京、福建、河北等全国30个省市。 从表中得知,排名前十的新能源专用车生产企业上牌总量达到14008辆,市场份额达到38.98%。 上牌量排名第一是北汽新能源的型号为BJ5030XXYVRRC-BEV的纯电动厢式运输微型面包车,为2841辆,其中有755辆销售到广东省,其余的销往北京;排名第二是江铃汽车的纯电动轻卡,型号为JX5043XXYTGD25BEV,上牌量为2705辆,主要流向广东和北京地区;第三名吉利四川商用车的型号为DNC5047XXYBEV05的纯电动轻卡,上牌量为1494辆,主要流向四川地区。 国补方面,2018年新的补贴政策要求,纯电动货车、运输类专用车单位载质量能量消耗量(Ekg)不高于0.4Wh/km·kg,对0.35-0.4 Wh/km·kg(含)的按0.2倍补贴,对0.35Wh/km·kg及以下的按1倍补贴。作业类纯电动专用车吨百公里电耗(按试验质量)不超过8kWh。 据统计,排名前十的十款专用车的单位载质量能量消耗量(Ekg)都在0.35Wh/km·kg及以下,根据2018年新的补贴政策指示,在纯电动货车、运输类专用车单位载质量能量消耗量方面,这十款车型全部拥有1倍补贴的,综合获得补贴为2.83~6.17万元。 附2018年12月新能源专用车上牌量前十车型详情表: |
|
【版权及免责声明】:
|
|
[ 关于我们 ] [ 人才招聘 ] [ 展会合作 ] [ 广告服务 ] [ 友情链接 ] [ 免责声明 ] [ 网站地图 ] |